60411. lajstromszámú szabadalom • Kicserélhető kerék mindennemű járművek számára
Megjelent 1913. évi julius hó 85-én, MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 60411. szám. XX/c. OSZTÁLYKicserélhető kerék mindennemű járművek számára. MADRE JOSEPH MAGÁNZÓ PÁRISBAN. A bejelentés napja 1912 november hó 28-ika. Már ismeretesek oly kicserélhető járműkerekek, amelyek kúpalakban végződő csatornák, vagy pedig csapok útján vannak agyaikkal összekötve. Az első esetben a kúpfölületek az agy- és kerékpersely összeékelődését idézik elő, ami a kerék levételét megnehezíti, a második esetben pedig a csapok kampókra lévén erősítve, a kerék külsejét elcsúfítják. A csapok szintén megnehezítik a kerék levételét s amellett a megerősítés tartósságát ós biztosságát is csökkentik. A találmány tárgya oly kicserélhető kerék, melynél a fönti hátrányok meg vannak szüntetve. A találmány tárgyát a mellékelt rajz tünteti föl, amelyen az 1. ábra egy Cardan-hajtású automobil hátsó keréktengelyének hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra keresztmetszete az A—A vonal szerint, a 3—10. ábrák részleteket matatnak, a 11. ábra egy csavarkulcs két nézete, a 12. ábra ugyanennek, nézete használat közben, a 13. ábra egy módosított kivitel hosszmetszete, a 14. ábra pedig ehhez tartozó részlet végnézete. Mihelyt az (R) kocsikerék az (a) tengelyre van szerelve, a (b) persely ismert módon, pl. az (a) tengely végére illesztett (c) csavaranya segélyével rögzíttetik (1. és 13. ábra). A (b) persely mindegyik végében a 13. ábrán látható kivitelnél (d) golyók vannak elrendezve, két-két (e, e') gyűrű között, amelyek közül a külső (e) gyűrű a (b) persellyel együtt forog, a belső (e') gyűrű pedig az (a) tengelyre van erősítve úgy, hogy a (b) persely az azt körülvevő (R) kerékkel együtt a (d) golyók köré fog forogni. A (b) perselyre telt (R') kerékagy a hengeres (f) részből és a kúpos (f) részből áll, s mindegyik végén (f2) karimával van ellátva, melyen az érintő irányú (g) küllők fölvételére szolgáló furatok vannak Kiképezve (4. ábra). Hogy a (b) persely az (Rl) kerékaggyal együtt forogjon, az összekötendő két részen diamétriálisan szemben fekvő (h, h') síkfölületek (1., 2., 3., 13., 14. ábrák), sokszöget képező (i) síklapok, (5. és 6. ábra) hasábalakú (j) fogak (7. ábra) vagy a 8., 9. és 10. ábrán látható alakú (k, 1) és (l') fogak képezhetők ki. Az l. és 2. ábra szerinti Cardan-hajtású hátsó keréknél a (b) persely a (bl) fékdobbal egy darabból áll ós az (a) tengellyel