60385. lajstromszámú szabadalom • Tolóíves vezérmű gőzgépekhez

kisebb lévén, az (f) térben üzem közben körülbelül a legnagyobb nyomás felével egyenlő nyomás fog uralkodni és a (g, h) szelencéket csak ezzel szemben kell tömíteni. Az (f) furat szabad üregét célszerű olajjal kitölteni, mely az (n) csövön be-, |az (o) csövön pedig kivezethető. Az utóbbiba egy, az (f) üregben uralkodó nyomással •egyenlő értékű szabályozható ellenállás (szifóncső, vagy (p) fojtószelep) van beiktatva. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Tolóíves vezérmű gőzgépekhez, azáltal jellemezve, hogy a szeleporsók csak lazán vannak az orsófüratokba illesztve és a be-, valamint kibocsátó szelepek orsófuratai egymással egy (f) furat révén állandó összeköttetésben vannak úgy, hogy csak az üzemközben ezen (f) furatban előálló nyomással szemben kell a vezértengelyt kifelé tömíteni. 2. Az 1. igénypontban védett szerkezetnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az (f) furat egy be- és egy kivezetőcsővel van összeköttetésben, melyen olaj sajtolható a furaton keresztül, miniellett az elvezetőcsőbe egy, az (f) térben előálló nyomásnak megfelelően szabályozható ellenállás van beiktatva. (1 rajzlap melléklettel. \ DALLAS RÉSZVÉN YTÁR8A8ÁG NYOMDÁJA QUDAPESTFN