60372. lajstromszámú szabadalom • Visszahajtható kocsifödél automobil és más kocsiszerkezetek számára

Megjelent 1913. évi julius hó 213-én

. MAGY. KIR. SZABADALMI jjfg

f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 60872. szám. XX/a/3. OSZTÁLY. Visszahajtható kocsifödél automobil és más kocsiszerkezetek számára. CAROSSERIE VAN DEN PLAS SOCIÉTÉ EN NOM COLLÉCTIF RRÜSSELBEN. A bejelentés napja 1912 julius hó 16-ika. Jelen találmány tárgya kocsifödél (előtető), mely saját magára ós a kocsi tetejére visszahajtható s legkülönösebben automobilok kocsiszerkezeteinél njerhet alkalmazást. A találmány tárgyának példaképeni kiviteli alakja van a mellékelt rajzban föltüntetve, amelyben az 1. ábra a kocsiernyőt teljesen kibontott, tehát kihajlított alakjában láttatja, mely a szélfogóhoz van elejével erősítve, hogy a tetőt lezárja, a 2. ábra az önmagára és a kocsi tetejére visszahajtott ernyőt láttatja oldalnézetben, a 3. ábra a kocsiernyő csuklós foglalatának fölülnézete, eltávolított bőr- és vászonhuzat mellett, a 4. ábra a foglalatot a kocsiszerkezethez erősítő két csukló egyikének homloknézete, végül az 5. ábra a nevezett csukló nézete a külső oldalról. A kocsiernyőt egy foglalat vagy keret alkotja, melynek mindegyik hosszoldala két (a) és (b) részből áll, melyek (c)-nél vannak csuklósan összekötve s melyeket ugyancsak a (c) pontoknál egy (d) kereszttartó tart a végeiknél állandó távolságban, amelybe az (e) csuklócsap van belecsavarva. Az (a, a) oldalrészek távolságának biztosítása elől hasonlóképen egy (f) kereszttartó által történik. A (b, b) oldaldarabok egy kettős csuklós (g) darab által vannak a (h, h) foglalatokhoz rögzítve, amelyek viszont (i, j) lemeznyúlványok révén vannak a kocsi födelének sarkához erősítve. A mellső (f) kereszttartó mindegyik végén egy-egy (1) füllel ellátott (k, k) lemez van elrendezve, melyek a szélfogó (m) oszlopaira helyezhetők, mimellett a (k) lemeznek az oszlopra való erősítése egy (n) szárnyas csavaranyával vagy hasonlóval történhetik. A keret burkolata bélelt bőrből vagy vízhatlan vászonból van készítve, azonkívül elől és mindkét oldalon függő szegéllyel van ellátva. Hogy a kocsifödelet önmagára visszahajtsuk, elegendő, ha az (n) csavaranyák lecsavarása után a két (k, k) lemezkét szabaddá tesszük, azután a két (b, b) oldalt lehajtjuk a tetőre s ugyanakkor visszahajlítjuk az (a, a) oldalakat, mint a 2. ábrából látható. A kettős csuklózású (g) darab közepén a belső vagy külső oldalán egy (q) vállal bír, melynek oldalai a (b) és (h) végek megtá-