60336. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsikapcsoló

- 2 -A készülék a rajzon bemutatott kiviteli alaktól számos eltéréssel is készíthető anél­kül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. Így például úgy a (b) horgok, valamint a (h) kengyelek mindketten bele­eshetnek pontosan a kocsi középvonalába, mikor is az egyik kengyelnek szélesebbnek kell lennie a másiknál, hogy a két kengyel •egymáson mintegy átbújhasson. A (b) hor­gok természetesen a kocsi hosszirányához képest rugalmasan elmozgathatóan erősíten­dők meg, azonkívül pedig célszerű őket valamely feszítőberendezéssel látni el azért, hogy a kötés feszültségét a horgokra mű­ködő rugók erejének változtatása által, szabályozni lehessen. SZABADALMI IGÉNY. Vasúti kocsikapcsoló készülék, melynél a kocsi homlokoldalai között a kapcsolást horog és ennek nyílásába bekapcsolódó (h) kengyel végzi el, jellemezve azáltal, hogy egyfelől a (b) horog (c) nyílása előtt, a kocsi oldalról elállítható (d) záró­készülék van elrendez\e, jellemezve to­vábbá azáltal, hogy a (h) kapcsolóken­gyel a kocsi oldaláról elforgatható (i) tengelyhez van szilárdan erősítve azon célból, hogy. a (b) horog nyílását záró készülék félretolt helyzetében a kapcsolás a kocsi oldaláról eszközölhető legyen, amint pedig a (d) zárórészlet rendes helyzetébe visszatér, úgy a kap­csolás önműködő megszűnését kizárja. íl rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom