60322. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági kapcsolás erőátviteli berendezésekhez
Megjelent 1913. évi julius hó 10-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 60322. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Biztonsági kapcsolás erőátviteli berendezésekhez. TAKÁCS LAJOS TÉGLAGYÁRI GÉPÉSZ CSORNÁN. A bejelentés napja 1912 március bó 18-ika. Jelen találmány tárgya biztonsági kapcsolás erőátviteli berendezésekhez, pl. szíjkorongokhoz, fogaskerekekhez stb. A találmány célja az átviteli elemeknek önmű•ködő szétkapcsolása azon esetben, ha a hajtott gép mozgó részei közé nagyobb -akadály jutott, mely ezen géprészek szétrombolását vagy megsérülését okozhatja. A találmány lényege abban áll, hogy az" összekapcsolandó két átviteli elemnek egyegy szilárd bütyke vagy toldata körül az ezen toldatokat összetartó, sodronyból vagy rúdból összehajlított gyűrű vagy horog van fektetve, mely nagyobb akadálynak a hajtott géprészek közé jutása esetén kinyílik és az átviteli elemeket önműködően szétkapcsolja. A találmány szerint továbbá a kapcsoló gyűrű vagy horog által összetartott bütykök vagy toldatok előnyösen derékszögben hajlított rudak gyanánt .vannak kiképezve és az összekapcsolandó átviteli elemeknek egy-egy tengelyirányú furatába és ehhez csatlakozó sugárirányú vájatába vannak beillesztve, a kapcsológyűrűt tartó végeik pedig szilárd, illetőleg oldható rögzítő elemekkel vannak ellátva. A találmány tárgyának foganatosítási alakja a mellékelt rajzon van föltüntetve és pedig az 1. ábrán közönséges szíjkorong homloknézete a biztonsági kapcsolással, a 2. ábrán pedig az 1. ábrához tartozó hosszmetszet. A hajtott (1) tengelyen a (2) szíjkorong lazán van elrendezve; mellette a (3) gyűrű vagy korong a tengelyre van ékelve vagy tetszőleges más módon van szilárdan megerősítve. A (2) szíjkorong agya tengelyirányú furattal és homlokfölületén ezen furathoz csatlakozó sugárirányú vájattal van ellátva, melyekbe a derékszögben meghajlított (4) rúd van beillesztve. A (4) rúdnak a szíjkerék agya felé nyúló vége T-alakban van kiszélesbítve. A (3) korong szintén tengelyirányú furattal és ehhez csatlakozó sugárirányú vájattal van ellátva, melyekben a derékszögben hajlított (5) rud fekszik. A korongnak tengelyirányú furata a korongon egészen áthalad és az (5) rúdnak ezen furatból kinyúló egyenes vége csavarmenetes és rá a (6) rögzítő csavaranya van csavarolva. A (4) rúdnak és az (5) rúdnak a szíjkorong agya, illetőleg a (3) korong kerülete felé emelkedő végeit a (7) kapcsológyűrű tartja össze, mely sodrony- vagy rúddarabból egyszerű összehajlítás által hegesztés, forrasztás vagy más megerősítés nélkül van