60278. lajstromszámú szabadalom • Eljárás csavarvonalalakú vezetékkel bíró tengelynek folytonos forgatására

amellett az egéíz úgy van kombinálva, hogy a szelepek adott időpontokban nyílnak és záródnak, A gyújtás nagyfeszültségű mágneselektromosság útján gyújtógyertyák segélyével történik. A gyújtómechanizmus megszakítókészülékkel van ellátva, amely az áramott az egyes hengerekbe a mótortengelyre ékelt gummitárcsa segélyével osztja el, miközben ezen tárcsa a tengellyel együtt egy fordulatot végez mialatt a mágneselektromos gép másfél fordulatot tesz meg. Hasonló módon tartható üzemben a gép gőzsegélyével is, amidőn semmiféle külön berendezés nem szükséges, amennyiben a gőz a dugattyúra a hengerek mindkét végén levő szelepeken át bocsáttatik úgy. hogy a gőz a dugattyúk mindkét felületére hat. Ezen berendezés a kétütemű rendszerhez hasonlatos, csakhogy a teljesítménye kétszeres. Az ilyen motornak előnyei a következők : 1. A forgattyútengelyt egy csavarvonalalakú vezeték helyetesíti, amiáltal a holtpontnak tehetetlenségi foka, valamint az erő változásának nagysága csökken. 2. A hengereknek sajátságos elrendezése, amely lehetővé teszi 6, 7 vagy 8 hengerből álló két csoportnak egymással szemben dolgoznak és a tengelyt azonos irányú, fontos forgásba hozzák. 3. A dugattyúrudaknak és a dugattyúszemeknek golyós csapágyak segélyével való sajátságos összekötése oly czélból, hogy -a forgómozgás a csavarvonalalakú vezetékre átvítessék és lehetővé tétessék, miszerint a dugattyúrudak hajtásukat mindig egyenes irányban nyerjék. 4. Lényeges méret- és súlycsökkenés. Oly explóziósmótor, amely percenkénti 1000 fordulat szám mellett 90 lóerőt teljesít, a karboratorral és mágnes-induktorral együtt körülbelül 92 bg.-ot nyom, amellett .az egész motor a végein keskenyebb hengert képez, amely 80 cm. hosszú és 34 cm. széles. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Eljárás tengelynek folytatólagos forgatására, azáltal jellemezve, hogy a tengelytől ide-oda irányuló mozgásba hozandó szerkezeteknek (például egy motornak) támadási pontjai a tengelyt körülvéve csavarvonalon fekszenek. 2. Eljárás tengelynek folytatólagos forgatására, azáltal jellemezve, hogy ezen tengely egy folytonos csavarvonalalakú vezetékkel van ellátva, a mely ide-oda irányuló mozgást végző hajtószerkezetnek (pl. valamely négy- vagy kétütemű motornak) támadási szerkezete gyanánt szolgál és a forgattyútengelyt helyetesíti. 3. Az 1. alatt igényelt és egy tengely folytonos forgatására szolgáló eljárás, azáltal jellemezve, hogy ezen tengely egy folytonos csavarvonal alakú vezetékkel van ellátva, amely egyik felében egy balmenetü-, másik felében egy jobbmenetücsavarmenetnek felel meg és ideoda mozgó hajtószerkezetnek (pl. egy mótor hajtórudjainak) támadási szerkezete gyanánt szolgál. 4. Egy mótor az 1. és 2. alatt igényelt csavarvonal alakú vezetékkel kapcsolatban, azáltal jellemezve, hogy a mótor hengerei és hajtórudjai a csavar tengelyével párhuzamosan vannak elrendezve s amellett két-két dugattyúrúd egymással-, valamint csavarmenetalakú vezetékben mozgó golyóscsapágyas szerkezettel lehet összekötve. 5. Az 1—3. alatt igényelt mótor, azáltal jellemezve, hogy a tengely forgás mellett az első félfordulat az ütemnek (a szívásnak) megfelelő eltolódást idéz elő, míg a további forgásnál a dugattyúk visszahozatnab kezdeti állásukba s ezen mozgás a második ütemnek (a kompresziónak) felel meg. • 6- Az 1—3. alatt igényelt mótor, azáltal jellemezve, hogy négy hengernek a csavar tengelyével párhuzamosan való elrendezése mellett két dugattyú forgás létesítése céljából a csavarnak két pontjára ugyanazon értelemben hat, míg a két másik dugattyú időben való bizonyos