60164. lajstromszámú szabadalom • Stabilizátor légi járművekhez

Hogy végül a pörgettyű irányító erejét teljes forgása közben is ki lehessen kapcsolni, a kettős pörgettyűből álló stabilizátornál oly berendezések (pl. fékek, záróművek ós effélék) alkalmazhatók, melyek segélyével a megfelelő (1—1), (2—2), (5—5) tengelyeket rögzíteni, tehát a precessziós mozgásokat megakadályozni lehet. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő stabilizátor légi járművekhez, vagy más mozgó testekhez, azáltal jellemezve, hogy a stabilizáló fölületek, vagy effélék elállítására oly átviteli elemek vannak alkalmazva, melyek egyrészt pörgettyűk precessziós mozgásai által önműködően befolyásoltatnak, másrészt azonban egyidejűleg a pörgettyűhajtástól függetlenül önkényesen is befolyásolhatók, mimellett a girálerő a járműre fékező hatást gyakorol. 2. Az 1. igényben védett stabilizátor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy ellenkező forgási értelemben forgó, párhuzamos tengelyek körül lendíthető és kapcsolási elemek (emelők, fogaskerekek vagy effélék) által összekötött pörgettyűkkel van ellátva, melyek csak szimmetriás mozgásokat végezhetnek, mimellett a pörgettyűk párhuzamos lengési tengelyei a stabilizálandó tengellyel párhuzamosan fekszenek és a berendezésnek a stabilizálandó tengelyt nem billentő elhajlásánál nem befolyásoltatnak úgy, hogy csak egy tengelyt stabilizáló egy pörgettyűpár beépítése esetén a berendezésnek a stabilizálandó tengelyt billentő, nem szándékolt elhajlásai megakadályoztatnak, mely elhajlások a rudazat hosszának a berendezés második tengelyének helyzetváltozása esetén be' álló megváltozásából következnek. 3. Az 1. igényben védett stabilizátor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a belsjp kardanigyűrűvel a stabilizátorkeretben ágyazott (13), illetőleg (19) ivdarab kapcsolódik, melyet a belső kardanigyűrű mozgása közben elmozgat és mellyel a kardanigyűrűn elrendezett esúszódarabok (görgők vagy effélék) a (11), illetőleg (17) külső gyűrűk önkényes elforgatása esetén is érintkezésben maradnak. 4. Az 1. igényben védett stabilizátor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kormányelemekkel rudazat útján összekötött pörgettyűk megfelelő átviteli elemek által a kézi kormányművel is össze vannak kötve, tehát a vezető által önkényesen elállíthatok úgy, hogy a kézi kormányműnek és az általa létesített precessziós mozgásnak egyidejű hatása hatásosabb kormányzást tesz lehetővé. 5. Berendezés önműködő stabilizátoroknál önkényes kormányozásra, azáltal jellemezve, hogy a stabilizátor és az általa működtetett berendezések (fölületek vagy effélék) közé az önkényes kormánymű által is befolyásolható, önzáró csavaros hajtómű van iktatva. 6. Az 5. jgényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a meredekmenetű csavarral működő önzáró csavaros hajtómű egyik része a másikkal hozzá képest eltolhatóan, a csavaranya a csavarorsóval pedig egyszerre is forgathatóan van összekapcsolva. 7. Önműködő stabilizátor légi járművekhez, azáltal jellemezve, hogy az 1. és 4. igényben védett pörgettyűingák mindegyike, illetőleg mindegyik csoportja az önkényes kormányzásra való kormányelemével és egyúttal a másik pörgettyűingának, illetőleg a másik csoport pörgettyűingának az ezen csoporthoz tartozó stabilizáló elemek önműködő elállítására való emelőjével vagy rudazatával áll összeköttetésben úgy, hogy a hosszirányú stabilizálásra való egy vagy több pörgettyűinga önkényes elállításánál a pörgettyűinga által a harántirányú stabilizálás céljából befolyásolható emelő, illetve rudazat vagy efféle is elállíttatik, mely emelő, illetve rudazat a harántirányban stabilizáló elemekhez vezető sodronyokkal (rudazat vagy effélével)