60125. lajstromszámú szabadalom • Dinamóval és gyűjtőteleppel működő kocsivilágítóberendezés

áramot kell szolgáltatnia. A dinamó kapocs- | feszültségének emelése a 2. ábra szerint példaképen a legegyszerűbb módon a fe­szültségszabályozó (6) szabályozóellenállásá­nak megnagyobbítása által történhetik, ami pedig példaképen egy a (11) főkikapcsoló­val egyidejűleg működő (16) kapcsoló beik­tatásával érhető el. Más megoldás is lehet­séges mi alatt például feszültség tekercsé­vel a (7) és (15) főlámpavezeték közzé ik­tatott relais áramtól átjárt tekercse horgo­nyát magához rántja és a szabályozóellen­állásnak egy részét rövidre zárja, nyitott (11) főkikapcsoló esetén a szabályozóellen­állás illető részét ismét bekapcsolja. Az el­rendezés úgy is kivihető, hogy a dinamó kapocsfeszültségének növelését bizonyos időközökben létesítjük a (6) szabályozóellen­állás megnövelésével. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Dinamó és gyűjtőteleppel működő kocsi­világító berendezés, mely berendezés dinamójának kapocsfeszültsége önmű­ködő szabályozókészülékkel van szabá­lyozva, jellemezve azáltal, hogy a teljes fénnyel égő lámpákhoz, a dinamógép által mindenkor a telep töltéséhez elő­állított feszültség engedtetik, ameny­nyiben a lámpák a telep és dinamógép parallel kapcsolódásával a lámpaáram közvetlenül a lámpákba van vezetve, feszültségszabályozóellenállások alkalma­zása nélkül. 2. Az 1. igény alatti dinamó és gyűjtőte­leppel működő kocsivilágító berendezés egy foganatosítási alakja, „jellemezve azáltal, hogy a dinamó maximális határ­feszültsége a telepre való tekintettel úgy van megállapítva, hogy a telep túltöl­tése lehetetlen, ami példaképen haszná­latos telepeknél elemenként 2-3-től 2 5 Volt határfeszültséggel érhető el. (1 rajzlap melléklettel.) PAL-AS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMOÁJA BUDAPES-Elfc

Next

/
Oldalképek
Tartalom