59924. lajstromszámú szabadalom • Torpedolancirozó berendezés
szék helyett más mechanikailag egyenértékű szerveket használhatunk, pl. a dugatytyúk helyett membránokat, a légnyomás helyett rúgónyomást, mert a lényeg az, hogy a tartály nyomása a (10) főszelepre vonatkoztatva, kompenzálva legyen s az említett szervek állandó nyomással tudják a (10) szelepet nyitva tartani úgy, hogy annak helyzete a lancirozócső belsejében lévő nyomástól függ s nagyobb nyílást hagy szabadon a nyomás csökkenésekor, illetve záródik akkor, ha a nyomás veszélyes nagyságot ért el. A 4. ábrabeli diagrammban az abscissák a lancirozás idejét tizedmásodpercekben, az ordináták pedig a lancirozócső belsejében lévő nyomást jelzik. A szakgatott vonal a régi berendezés szerinti nyomásokat, míg a telt vonal az új berendezés nyomásváltozásait jelzi, mimellett föltételezzük, hogy a lancirozás időtartama mindkét esetben azonos. E görbék tényleges kísérletek eredményei. A régi módszernél a nyomás kb. 35 kg. pro cm2 volt, míg az új módszernél a (17) vezérszelep oly állandó nyomású nyomásforrással van kapcsolva, hogy a (10) főszelep már kb. l-4 kg. nyomásnál záródjon. Láthatjuk, hogy az előbbi esetben a nyomás a csőben egy huszadmásodperc alatt kb. 344 kg.-rá növekedett s a következő (11) huszadmásodperc alatt rohamosan fogyott. A maximális nyomás ilyen alkalmazása által tehát a kilökés pillanatában hirtelen lökést fejtünk ki a torpedóra, ami igen hátrányos, mert a kezdőnyomás határolva van a torpedótat ellenállóképessége által, mimellett a hirtelen lökés a torpedó finom szerkezeteit megrázkódtatja és károsíthatja. A második esetben a nyomás a lancirozócsőben az első huszadmásodperc alatt kb. 1*38 kg.-ra emelkedett s az első tizedmásodperc alatt kb. 14 kg'.-ra, amely nyomás azután kb. állandó marad 6 /2 9 másodpercig s azután először lassan, majd gyorsan sülyed zérusig a hatodik tizedmásodpercben. Ezekből az állandó nyomás alkalmazásának előnyeit könnyen megérthetjük. Emellett a fönti két példában oly nyomások választattak, hogy a lancirozás tartama mindkét esetben egyenlő, vagyis 0 6 másodperc legyen. Minthogy azonban a torpedó 1-4 kg.-nál jóval nagyobb nyomásnak is ellent tud még állni, a (10) szelepet és az egyéb részeket úgy képezhetjük ki, hogy pl. csak 3'5 kg.-nyi magas nyomásnál záródjon, amikor is a torpedó sokkal rövidebb idő alatt fog kilöketni, mint az előbbi mód alkalmazásakor. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Torpedó-lancirozóberendezés levegő vagy más nyomóközeg hasznosításával, jellemezve azáltal, hogy a nyomóközegtartály és a lancirozócső közötti vezetékbe (10) nyomásszabályozószelep van iktatva, mely egyrészt az (1) csőbe vezetendő nyomóközeg nyomása, másrészt egy előre megállapított állandó nyomású és és a szelepet vezérlő szabályzónyomóközeg hatása alatt áll oly célból, hogy a torpedó kilökése lényegileg egyenletes nyomással törtéjjliessék, mely a biztonsági, megállapított határt meg nem haladja és hogy a magas kiinduló nyomás okozta heves lökések elkerültessenek. 2. Az 1. alatti berendezés foganatosítási . alakja, jellemezve azáltal, hogy a (10) főszabályzószelep egy (11—14) differenciális dugattyúval van egyesítve, melynek egyik oldala a (3) szeleptokban lévő és a lancirozócső nyomását egyensúlyozó nyomóközeg nyomása alatt áll, míg másik oldala egy előre megállapított állandó nyomással jövő közeget vivő vezetékkel közlekedik. 3. A 2. alatti elrendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a differenciális dugattyút vezérlő hajtóközeg bebocsátására egy alkalmas (17) vezérszelep szolgál, mely célszerűen egy megfigyelőhely közelében van elrendezve. (2 rajziap melléklettel.) PAUAa lÉBZVÉNY IÁRSA8ÁG KYOMOÁJA BUCWeaTEf*
