59848. lajstromszámú szabadalom • Ingaágyazás ingás malmok számára
4. ábra metszet a 3. ábrának 4—4 vonala szerint. A malomnak (15) állványán (1. ábra) a <17) gyűrű van fölszerelve (1. ábra), mely a (19) csapágynak elrendezése számára mélyített tartó. Az állványnak (20) harántdarabja a (16) tartókra van szerelve és a •{27) függesztő csapnak (22) ágyazását hordja. A (27) csapnak alsó vége a (29) szíjkorongnak agyába van erősítve, melyen a hüvelyalakú (30) rész van csavarok segélyével fölfüggesztve. Ez a (30) rész, alul, a kiöblösödő, csőalakú (31) toldatban végződik, mely a (19) csapágyba van ágyazva. A (31) toldathoz csatlakozó, gyűrűalakú (32) karimán a (33) csapágygyűrű nyugszik. A (28) agy és az ezen fölfüggesztett (30) rész a (27) függesztő csapot az (56) ingatengellyel összekötő tengelykötésnek tokja, melynek belsejében, egymással szembenfekvő, körívek általt határolt (50) vezetékek vannak elrendezve. Ezen vezetékeknek mindegyike célszerűen két-két részből áll; a vezetékeknek vezetőfölületeihez az <51) vezető darab oknak domború vezető fölületei hozzáillenek. Ezen vezetőfölületeknek közepén a vezetődarabokban furatok vannak kiképezve, hogy a vezetődarabokat az (53) keresztalakú résznek sugárirányú (52) csapjaira föl lehessen húzni. Az <53) keresztalakú részen, ennek közepén, -egy kúpos furat van kiképezve (4. ábra), amely az (56) ingatengely kúpos (55) végének befogadására szolgál (1. ábra). Az (56) ingatengelynek, az evvel összekötött őrlőszerszámnak és az (53) keresztalakú résznek súlyát az (57) tartógyűrű veszi át, •mely gömbővalakú és a (33) ágyazógyűrűn nyugszik. Minthogy ez a tartógyűrű nagy mértékben van a kopásnak kitéve, azért az mangáaa célból vagy más ellentálló anyagból készül ; hogy pedig, szükség esetén, könnyen kiváltható legyen, az (53) keresztalakú résztől különálló darabot képez. Az <57) tartógyűrűn, az (56) tengelynék átvezetésére, egy középfurat van kiképezve; a tartógyűrű fölső, sík fölületén a kereszt-alakú rész fekszik föl alsó fölületével. Az (56) ingatengelyen az eddig használt csavaranya részére csavarmenetek kiképezve nincsenek; a csavaranyának és a meneteknek helyettesítésére egy, az ingatengelynek külső végén kiképezett harántfuratba beillesztett, acélból készült (58) csap szolgál, mely a furatból kinyúló végeivel, a keresztalakú résznek fölsőfölületén kiképezett, ékalakú (59) támasztó fölületeken fekszik (3. ábra). Ezek a támasztófölületek csavarfölületek, melyeknek alsó végeihez a (60) ütközőfölületek csatlakoznak. Ezek az ütközőfölületek egymással párhuzamosak és a keresztalakú résznek hoszszanti középsíkjának ellentétes oldalán fekszenek (2. ábra). Ha az ingatengely a keresztalakú részbe be van szerelve, ennek kúpalakú (55) vége az (53) keresztalakú résznek (54) furatában foglal helyet (4. ábra) és az (58) csapon függ, melynek végei az (59) támasztófölületeknek legmélyebb részein fekszenek és a (60) ütközőfölületekkel érintkeznek. Az (58) csapnak állását az (59) ágyazófölületeken az (56) tengelynek az (54) furatban elfoglalt helyzete szabja meg. Minél meszszebb nyúlik be a tengelynek (55) vége az (54) furatba, az (59) támasztófölületeknek annál magasabb részén nyugszanak kezdetben az (58) csapnak végei (3. ábra). Az (53) keresztalakú rész a nyíl irányában forog (2. ábra) vagyis abban az irányban, amelyben az (59) támasztófölületek emelkednek, minek következtében az (58) csapnak végei állandóan az (59) támasztófölületeknek magasabban fekvő részei felé törekszenek vándorolni (2. ábra). Az (58) csapnak és az (59) támasztófölületeknek ezen együttműködése következtében az (56) ingatengely fölfelé, az (53) keresztalakú résznek furatába huzatik be és az összeköttetés annál szorosabbá válik, minél nagyobb ellenállást talál forgása közben az ingatengely. Minthogy a tengelykötésnek összes részei be vannak tokozva és egymáshoz képest a tengely és a keresztalakú rósz között, a föntebb leírt módon létesült ékbatás miatt, el nem mozdulhatnak, a kopásnak lehetősége is ki van zárva és a ten-