59761. lajstromszámú szabadalom • Levehető kerékabroncs tömör gumitalpú kerekekhez

szorosan az (a) kerékkoszorú (h) nyúlványaira, vagy szemölcseire támaszkodnak és ezzel a további befelé mozgásban meggátoltatnak. A (g) üreges csavarok ezt követő további elforgatásakor azután, mint könynyen belátható, a (d) ékgyűrú és ezzel az (e) tömörgumitalp megoldódása és meglazulása következik be, A (d) ékgyűrűben lévő hasítékok, valamint az (fl) rögzítő és (g) oldó, csavarok száma tetszőleges lehet. Továbbá utóbbiak, ahelyett, hogy az (f) rögzítő csavaranyák alatt lennének elhelyezve, ezek mellett is elrendezhetők a (d) ékgyűrú karimájában. A találmány, mint a 4. ábrán látható, azonos módon alkalmazható kettős keréktalpmegerősítésre is. Ez esetben az (a) kerékkoszorúra úgy balról, mint jobbról egyegy behasított (d) ékgyűrűt tolunk és e két ékgyűrú közt, illetőleg az (a) kerékkoszorú közepén, egy kettős ékalakú (cl) ütköző gyűrűt rendezünk el. Utóbbit ekkor cél- I szerűen az (a) kerékkoszorú egy gyűrűa hornyába nyúló (c2) gyűrűs léce segélyével rögzítjük helyén. Az (e) gumitalp fölerősítése és levétele ezen kiviteli alaknál is úgy, mint a föntebb ismertetettnél, a két (d) ékgyűrú befelé szorításával, illetőleg megoldásával történik. SZABADALMI IGÉNY. Levehető kerékabroncs tömörgumitalpú kerekekhez, jellemezve egy az (a) kerékkoszorú ós az (e) gumitalp közé tolt, utóbbinak rögzítésére szolgáló, mindkét szélén behasított (d) ékgyűrú által, mely (f, fl) fölerősítő csavaranyák és csavarszögek segélyével szorosan a kerékkoszorú ékfölületére tolható és a fölerősítő csavaranyák alatt elrendezett, a kerékkoszorú (h) nyúlványaira, vagy szemölcseire ható külön (g) nyomó csavarok segélyével a kerékkoszorúról eltávolítható. (l rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYT ÁR8A8ÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉ*