59757. lajstromszámú szabadalom • Berendezés különböző kapacitású hordozható akkumulátorok egyidejű töltésére

hogy az akkumulátorokon 1 ampernyi áram menjen át, míg az (el) ellenállás 4 ampert és az (e2) ellenállás 12* ampert bocsát át. Ha a fővezeték feszültsége 48 , volt, két-két elágazó vezeték között 16 akkumulátort tölthetünk, még pedig előnyö­sen négyes csoportokban. Ez esetben a töl­tés kezdetén a feszültség 32 volt, a töltés végén pedig körülbelül 43 volt, óvatos­ságból azonban a töltő vezetéket úgy választ­juk meg, hogy akkumulátoronként 3 volt feszültséget szolgáltasson. Négy cellából álló csoportokat azért választunk, mert a leg­kisebb gyakorlatilag használható feszültség 8 volt. Természetes azonban, hogy a talál­mány a megadott számokhoz nincs kötve. Az akkumulátorcsoportok (f)-fel vannak jelölve. Az akkumulátorok pólusai és az egymás­sal egy csoporton belül sorosan kapcsolandó cellák serieskapcsai úgy kell, hogy elren­dezve és kiképezve legyenek, hogy az akkumulátoroknak helytelen (fölcserélt pó­lusu) bekapcsolása lé hetetlen legyen, ami által mindennemű pólusjelzés fölöslegessé válik. Ennek megfelelően képezendők ki a töltővezetékek végkapcsai is. Lehet e cél­ból az akkumulátoroknak oly alakot adni és azok ágyazási helyeit úgy alakítani, hogy­az akkumulátorok csak helyes pólussal le­gyenek elhelyezhetők. Ennek pl. az akku­mulátorok aszimetrikus póluskiképzése ele­get tesz. A találmány jelentősége abban áll, hogy igen egyszerűen lehet az akkumulátortöltő állomást létesíteni, és kényelmesen lehet akkumulátorokat tölteni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Berendezés különböző kapacitású hordoz­ható akkumulátorok egyidejű töltésére,, mely egy fővezetékből, ebből elágazó párhuzamos vezetékekből és az utóbbiakba kapcsolt töltő ellenállásokból áll, jelle­mezve azáltal, hogy az egész kapcsolás járműre van szerelve. 2. Az 1. igényben védett berendelés foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve,, hogy a kocsin csak a fővezeték van el­helyezve, míg a különböző kapacitású akkumulátorok töltésére való elágazá vezetékek vagy ezek csoportjai a fő­kocsira tolható egy vagy több mellék­kocsin vannak elrendezve. (1 rajzlap melléklettel.) fALLAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUOAPésTSN

Next

/
Oldalképek
Tartalom