59742. lajstromszámú szabadalom • Hydraulikus ajtócsukó

«zerű hengeres (e) furatban van elhelyezve és az ajtó. nyitásán ál, tehát a csuklós- és mozgatóemeltyűk működtetése által, a (h) dugattyú mozgása következtében a dugattyú (i) nyílásán át a dugattyú mögött levő (o) térbe szoríttatik. Az ajtó " zárásánál az olaj az (sl) csatornán át a tartányszerű (e) furatba visszafolyik. Az (sl) csatorna áz (s) csavarszelep által többé- vagy kevésbbé elzárható, miáltal az olaj átfolyás sának sebessége tetszésszerint beállítható. Az (I) hajtótengelyen már most a talál- 1 mány lényegét képező bezendezés ül, mely | a fékezés szabályozására és a készülék- í nek balra vagy jobbra nyíló ajtókhoz való beállítására szolgál. Ezen berendezés működése abban áll, hogy a dugattyú helyzete az (1) tengelynek kívülről eszközlendő közvetlen forgatása által a készülék rudazatától függetlenül változtatható, oly módon, hogy a dugattyú lökete megrövidíttetik és azáltal a rúgó hosszabb ideig tartó hatást fejt ki az ajtóra, mint a dugattyú fékező hatásának tartama. Ezáltal tehát az úgynevezett ütés idéztetik elő. Ha ugyanis a készüléknek az ajtót a zárba kell benyomnia, mely célra eddigelé egy az ajtóra fölerősítendő rúgózárlemez volt szükséges, akkor a találmány szerinti berendezésnek alább, leírt (z) mutatója teljesen balra, illetve jobbra tolandó. A rúgó által az ajtóra kifejtett nyomás szabályozása a (z) mutatónak azon ütköző felé való mozgatása által történik, mely az ajtó nyitásának megfelelő oldaljelzéssel bír. A szélé ő helyzétben, amikor tehát a mutató egy ütközőkhöz fekszik, nem jelentkezik többé ütés. A most vázolt beállítóberendezés szerkezete a következő : Az (1) hajtótengelyt' befolyásoló (c) mozgatóemeltyű a találmány tárgyánál könynyen beállíthatóan van elrendezve, mely célra egy, az (1) tengellyel összekötött (q) tárcsa szolgál, mely a (z) mutatót tartja. A (c) emeltyű a (vl, v2) állítócaavarok fölvételére (cl) és (c2) pofákkal, illetve ütközőkkel van ellátva. Az állítóc&avarok között a (q) tárcsa (z) mutatója fekszik oly íjéiból, hogy az (1) tengely a (c) emeltyűvel tetszésdSerinti helyzetben kapcsolatba legyen hozható. E kapcsolat létesítése a (vl) éa (v2) csavaroknak a (cl) és (c2) pofákból való ki-, illetve becsavarása által történik, miáltal a (z) mutató a (cl), illetve (c2) pofákhoz közelíttetik, vagy a szélső helyzetben a pofákhoz fektettetik. Balra nyíló ajtók részére a (z) mutató, helyzete az (L)-jelű baloldali (cl) pofa felé és jobbra nyíló ajtók részére az (R)-jelű jobboldali (c2) pofa felé választatik. A 6. ábra a középhelyzetet mutatja. A leírt berendezés következőképen működik: A (h) dugattyú az olajat egy meghatározott, a mutató által megszabott pontig az (f) karmantyúba nyomja és azután állva marad, anélkül, hogy az olajra tovább nyomást fejthetne ki, úgy, hogy most már a készülék hajtórúgója az ajtót minden további akadály nélkül zárba nyomhatja. Az ajtó zárásához tehát nincs többé záróbádogra szükség. A berendezés egyidejűleg lehetővé teszi, hogy a készülék minden emeltyűváltoztatás nélkül jobbra és balra nyíló ajtók részére alkalmaztassák. E célra csupán a mutatót kell a már megmagyarázott módon jobbra vagy balra eltolni. A mutató egyik ütközője (R)-rel és a másik (L)-lel van jelölve, mimellett (R) jobbra nyíló ajtóknak és (L) balra nyíló ajtóknak felel meg. Aszerint tehát, amint a mutató a két elrendezett csavar segélyével az (R) vagy (L) ütköző felé nyomjuk, a készülék jobbra, illetve balra nyíló ajtók részére működik. (w) az ily fajtájú ajtócsukóknál szokásos kilincszárt mutatja, míg (u) egy furatot jelöl, mely a kilincszár kilincsének ellentétes irányú működéshez való behelyezésre szolgál. • SZABADALMI IGÉNY. / Hydraulikus ajtócsukó, melynél a folyadékfék dugattyúja egy, az ajtócsukó tengelyével összekötött forgattyús-