59736. lajstromszámú szabadalom • Tápvízelőmelegítő lokomotivkazánok számára

Megjelent 1913. évi június hó 7-én. __ MAGY. KIR. SZABADALMI WÍm HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 59736. szám. V/c. OSZTÁLY. Tápvízelőmelegítő lokomotivkazánok számára. SCHUMACHER RÓBERT SZOLG. KIV. FŐKONZUL GROSSLICHTERFELDEBEN. A bejelentés napja 1911 szeptember hó 11-ike. Jelen találmány tárgya füstszekrényben elrendezett tápvízelőmelegítő lokomotivkazánok számára, mely la gőz keresztülhatolása céljából csövekkel van ellátva. Az ezen célra szolgáló, eddig ismert berendezéseknél a gőznek, míg a fúvócsőhöz jut, olyan tekervényes útiakat kell! megtennie, hogy a kipuffogó gőz által a gép hengereiben létesített ellennyomás oly jelentékeny teljesítményveszteséget okoz, hogy tüzelő anyagmegtakarítást nem érünk eh Ezen hátrány jelen találmány értelmében azáltal kerültetik el, hogy az előmekgítokazán lehetőleg szorosan csatlakozik a hengerek kipnffogó kamrájához, melynek fölső végén a fúvócső Van elrendezve, míg rajta a fúvócsővel közös tengelyű és a fáradt gőzök számára való csőnyialáb megy keresztül. A mellékelt rajz ia találmány szerinti ^lőmelegítővel ellátott lokomotív füstszekrény keresztmetszete. Az (1) hengerekből kiáramló gőz a (2) kamrába és innen a (4) füstszekrényben lévő (3) fúvócsőhöz jut. A fúvócső akó része (5) tartályból áll, melybe több (6) <JSŐ van beleillesztve. A (2) kamrából kilépő gőz a (6) csöveken keresztül áramlik és a fúvócsőnek kicserélhető betétdarabok sególyével beállítható (7) nyílásán keresztül a ftistszekrénybe és a kéménybe jut. Az (5) előmelegítőtartály a vezető dobogóján lévő injektor segélyével (8) csöveken át tápláltatik, az injektorbŐli jövő és az (5) tartályban fölmelegített víz pedig (9) csöveken keresztül közvetlenül a (10) gőzkazánhoz vezettetik úgy, hogy a tápvíz ellenkező irányban vezettetik, mint a fáradt gőz. Elágazó vezeték révén arról gondoskodunk, hogy az előmelegítő megsérülése esetén az utóbbi kikapcsolható és a: kazánt az injektor közvetlenül előmelegítés nélkül táplálja. Miután az (5) tartályt a fűtőgázok kívülről is melegítik, a tápvíz hőmérséklete fokozott melegátadás folytán szénmegtakarítás mellett jelentékenyen emelkedik, anélkül, hogy a gép teljesítménye csökkenne. SZABADALMI IGÉNY. Füstszekrényben elrendezett tápvízelőmelegítő lokomotivkazánok számába, mel^a fáradt gőz keresztülvezetése céljából csövekkel van ellátvla, jellemezve a hJem-