59698. lajstromszámú szabadalom • Kenőkészülék kerekek karimái számára

got a görgő mozgása által a kerék karimáira viszik át. 4. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kerékkarima mindkét oldalán egy-egy kenőszerv van alkalmazva. 5. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy ezen készülék a (4) hüvelynek kiképzett toldat segélyével a kocsiállványzatra erősített (5) forgócsap körül vízszintesen beállítható, mimellett a hüvely (6) toldata a rúgóhatás alatt álló (7) peckek között fekszik, a berendezés vízszintes lengéseinek enyhítése céljából. 6. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, jellemezve a vezérlőszervek alkalmazása által, melyek nyugalmi helyzetben a kenőanyagnak a készülék belsejébe való beáramlását megengedik, de kilépését megakadályozzák, ellenben üzemben a készülék belsejébe való kenőanyagszállítást önműködően megszakítják és a kenőanyagnak a készülékből a kenőszervek felé való kilépését létesítik. 7. Az 1. igényben védett kenőkészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kenőahyag átengedésére szolgáló nyílások nyugalmi helyzetben egy szelep által zárva tartatnak. 8. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kenőanyagnak a készlettérből való hozzávezetés számára szolgáló nyílás nyugalmi helyzetben nyitva van és önműködő észközök által záratik, mihelyt a készülék működésbe jön és az ebben foglalt olaj leadatik. 9. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, jellemezve egy vezérlő emelő alkalmazása által, mely a járműnek vagy a keretnek a vágány görbéjének áthaladásánál való oldalirányú elmozgása által működésbe lép és egy szelepet működtet, mely szelep a készülék belsejébe nyomólevegőt enged, mimellett ez a nyomólevegő a tulajdonképeni kenőszerveknek a kerékkarima felé irányuló mozgását és a kenőanyag leadását végzi. 10. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az indítás a jármű által és a működtetés légnyomás által történik. 11. Az 1. igényben védett készülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a keréknek vagy a keretnek oldalt egyik irányban való elmozdulása által egyidejűleg vagy egymásután egy légkipuffogó nyílás záratik és egy szelep nyittatik, hogy á készülék működtetésére nyomólevegőt engedjen beáramolni és hogy rugókkal van ellátva,, melyek a készülék részeit ismét nyugalmi helyzetbe hozzák és a nyomólevegőt kiszabadulni engedik, mihelyt a kerék ismét rendes állapotában mozog. 12. Az 1. igényben védett készülék fogana• tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy egy külső, a tengelyirányban el nem mozgatható tokban egy kenőanyagtartály és tulajdonkép vett kenőszervek alkalmaztatnak, melyek közül az utóbbiak a tokban teleszkopszerűen mozoghatnak, továbbá hogy nyomólevegőnek a teleszkopmozgás számára való hozzávezetésére eszközökkel van ellátva, továbbá egy szelep alkalmaztatik a kenőanyagnak a tulajdonképeni kenőszervekhez való juttatásának vezérlésére, mimellett ez a szelep a nyugalmi helyzetben zárva van, azonban önműködően nyílik, ha a kenőanyagtartály és a tulajdonképeni kenőszervek üzemállásba mozognak, továbbá azáltal jellemezve", hogy eszközök vannak alkalmazva, melyek a teleszkopmozgás által vezéreltetnek és a nyomólevegőt a külső tokból a kenőanyagtartály felé áramolni engedik és egy ütközőszelep a kenőanyagnak a kenőanyagtartály felé való áramlását megszakítja, mimellett ez a szelep, rendesen nyitva van, de nyomás folytán záródik és továbbá rugók alkalmaztatnak, melyek a készüléknek a nyugalmi helyzetbe való visszamozgását végzik, mihelyt a kenés befejeztetett.