59685. lajstromszámú szabadalom • Újítás gőzerejű szántóberendezéseken

szilárdan hozzáerősítve. A---hátsó-(i) futókerekek (1) tengelyükre szilárdan vannak ékelve; ugyancsak az (1) tengelyen ül az (l'J fogaskerék, mely az (1") fogaskerékkel kapcsolódik. Az (1") fogaskerék (m'J tengelyére van ékelve az (m) kúpkerék, mely az (m') vízszintes hosszirányú tengelyen ülő kúpkerékkel kapcsolódik. Ezen (m") tengely másik szabad végén (n) kúpkerék ül, mely az (e) tengelyen hosszirányban eltolhatóan elrendezett (n' n") kúpkerekek mindegyikével kapcsolódhatok: Az (n', n") kúpkerekek az (e) tengelyen ékvezetékben mozoghatnak el, egymás között pedig (o) hüvellyel vannak összeerősítve. Az (o) hüvelyhez a regulátorhüvelyekhez hasonló módon a (p, p) szögemelő egyik vége kapcsolódik, melylyel tehát az (n' n') kúpkerékpár forgásközben elállítható. A (p, p) szögemelőnek kézikarként kiképezett vége (r) fogazott ív mellett mozoghat el és annak mentén különböző helyzeteiben ismert módon rögzíthető. A méretviszonyok olyanok, hogy a (p) szögemelőnek középállásában az (n) kúpkerék egyik (n' n") kúpkerékkel sem kapcsolódik, míg a (p) karnak két szélső helyzetében az egyik, , ill. másik (n' n") kúpkerékkel kapcsolódik, miáltal az (1) tengely egyik vagy másik irányú forgómozgást nyer. A találmány ezen részének működési módja az eddigiek alapján világos. Az eke ide- vagy odamozgása által a (p) kar középállásban tartandó, midőn pedig az eke a gőzgéphez közeledik, akkor a (p) kart egyik szélső helyzetébe elforgatjuk, miáltal az (i) futókerekek forgásba jönnek és az erőátviteli berendezést tovább mozgatják. A berendezésnek esetleg szükséges kormányzása a (k") kézikerékkel történik, mely (k') csiga, csigakerék áttétel közzéiktatásával kapcsolódik a (k) tengelyhez, mely körül a mellső (i') kerékpár (j) forgáscsapján ülő (j') lánckerék körül futó (j") lánc szabad végei csavarodnak. A A 3. ós 4. ábrákon föltüntetett berendezés Bzolgál az erőátviteli berendezés oldalirányú elmozgásainak megakadályozására. Ez lényegében áll aránylag hosszú (s) támasztórudakból, melyek szabad (s"j végükön .ki vannak hegyezve, azonkívül pedig (s') karimákkal bírnak, hogy a földbe való túlmély behatolásuk megakadályoztassék. Ezen (f) rudak fölső vége a gép hossztengelyére merőleges irányú (t) forgáscsapok segélyével van a (f) karokhoz erősítve, melyek a (t") tengelyen ülnek, mely viszont az (u') vízszintes és a gép hosszirányába eső tengelyre erősített (u) karokban van forgathatóan állítva. Az (u') tengely (u") . kéziforgat.tyúval elforgatható. A gép ezen részének működési módja szintén világos. Ha a gép oldalirányban elmozog, úgy a végükkel a földbe szúrt (s) karok a (t) csuklók körül elforognak és a tovahaladó gép által a földből kihúzatnak. Ha a gép ismét 1 megáll, úgy az (u") forgattyúnak félfordulata által az (s) támasztórudakat fölemeljük, miáltal azok függélyes helyzetben lengenek, azután pedig az (u") forgattyú visszaforgatása által beszorítjuk őket a földbe. Ha azonban ezen erőátviteli gépet elég súlyosra készítjük, úgy az oldaltámok el is maradhatnak. SzABABALMI IGÉNYEK. 1. Újítás gőzerejű szántóberendezéseken, mely az (i, i') kerekeken nyugvó (i") vízszintes kerethez szilárdan erősített (h) függélyes keretből, továbbá az ezen keresztülmenő és a (d, g) kötéidobokat tartó (e) tengelyből, jellemezve azáltal, hogy ezen (e) tengelyen ékvezetékben eltolható (o) hüvely két végére (n' n" kúpkerekek vannak erősítve azon célból, hogy a (p) kétkarú emelő segélyével, az (1) tengelyre ékelt (1') fogaskerékkel (1") és (m) kerekek útján összeköttetésben álló (n) kúpkerékkel kapcsolva, az (e) tengelynek bármely irányú forgása közben a készülék előrehaladását lehetővé tegye. 2. 1. alatt igényelt berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az oldalmozgások megakadályozása céljából az alsó végükön kihegyezett és karimákkal ellátott (s) támasztórudak szolgálnak jellemezve továbbá azáltal, hogy a fölső