59557. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű robbanómótor

lefelé mozgó dugattyú komprimál. Ez a komprimált levegő a hengerköpenyben lévő (5) csatornán a (4) kipuffogó nyílás körül a keverő szelep (6) beáramlási nyílásáig ve­zettetik. A keverő szelep (7) előkamrából és a (8) keverő kamrából áll. A két kamrát a szelepszerűen kiképezett (9) lemez vá­lasztja el egymástól, melyet a beáramló nyomó levegő emel meg. A (9) lemez a (10) tüzelő anyagfúvókát elzáró (11) tűn van megerősítve, mely a (9) lemez föleme­lésénél a fúvóka nyílását szabaddá teszi úgy, hogy a közben a (12) nyíláson át a (8) keverő kamrába betóduló nyomó levegő a (10) fúvókanyílás mellett elhaladva, a (13) csövön át bevezetett tüzelő anyagot magával ragadja és vele bensően keve­redik, mire a keverék a (14) kiáramlási nyíláson át a keverő szelepet elhagyja. Az (1) dugattyú fölső oldalán a fölfelé és a hengerfal felé nyíló (15) bevezető csatorna van elrendezve, mely a kompressziószakasz kezdetén oldalnyílásával éppen a keverő szelep kiáramlási nyílásával szemben áll úgy, hogy ebben a pillanatban a keverő szelepben keletkező és keletkezett keverék a csatornán át a fölső (16) hengertérbe és (17) gyújtó körtébe hajtatik. A kompresz­sziónál ez a keverék a (17) gyújtó körténél meggy új tátik. A sűrített friss levegőt vagy a henger maga állíthatja elő, vagy pedig az külön térben is előállítható. Különös előnyt nyújt még a nyomó levegő bevezetésére szolgáló csatornának a hengerfalazatban és a ki­puffogó nyílás körül való elrendezése, mi­által a levegő még jobban előmelegíttetik. SZABADALMI IGÉNY. Kétütemű robbanó mótor, melynél a levegő a tüzelő anyaggal való keverése előtt a dugattyú által előkomprimáltatik, az­által jellemezve, hogy úgy az elő­komprimált levegő, mint a hozzákeve­rendő tüzelőanyag számára csak egyetlen önmagában összefüggő bevezető csatorna van alkalmazva, melyet a fölemelkedé­sénél a (11) tüzelő anyagtűt magával vivő (9) visszacsapó szelep két (5,6) és (8) szakaszra oszt, melyek közül a hátsó (5,6) szakaszban a nyomó levegő előmelegít­tetik, a mellső (8) szakaszban pedig a nyomó levegő közvetlenül a munkatérbe való átlépése előtt a tüzelőanyagot föl­veszi. (1 rajzlap meliékUttol.) Pallat részvénytarsasag nyomdája Budapesten

Next

/
Oldalképek
Tartalom