59557. lajstromszámú szabadalom • Kétütemű robbanómótor
Megjelent 1913. évi május hó 24-én. MAGY. KIR. SZABADALMI jBn HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59557. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Kétütemű robbanó mótor. PALOÜS & BEUSE CÉG BERLIN-RIXDORFBAN. A bejelentés napja 1911 december hó 14-ike. Elsőbbsége 1910 december hó 16-ika. Jelen találmány tárgya kétütemű robbanó mótor, melynek lényege abban áll, hogy a tüzelő anyag beszivatását és a keverék előállítását és bevezetését komprimált friss levegő végzi. A találmány szerint továbbá ez a nyomó levegő ismeretes módon magában a hengerben állíttatik elő és innen célszerűen a henger köpenyében fekvő és a levegőt még tovább fölmelegítő vezetéken át a nyomó levegő által vezérelt külön keverő szelepbe vezettetik, melynek kibocsátó nyílásán át a gáz a dugattyún megerősített és általa vezérelt, sajátságosan alakított bevezető csatornán keresztül a kompressziószakasz kezdetén a hengerbe vezettetik. A nyomó levegő által vezérelt keverő szelep a találmány értelmében két egymás mögé iktatott kamrából áll, melyek egy a keverő fúvókát elzáró szelepülé3 számára való és nyomó levegő által vezérelt nyitó szerkezet által egymástól el vannak különítve és melyeken egymásután először a levegő, azután pedig a légkeverék áramlik át. A kétütemű robbanó motoroknál ismeretes eddigi berendezésekkel szemben, melyeknél a gázok vagy magában a forgattyúszekrénybe, vagy külön kamrába szívatnak be és komprimáitatnak, vagy melyeknél csak a levegő komprimáltatik a tokban vagy a kamrában és a gázok ebbe befecskendeztelek, a találmány tárgya azt az előnyt nyújtja, hogy minden külön szivattyú elesik és helyette egyetlen keverőszelep talál alkalmazást, mely ellentétben azon motorokhoz, melyek a kész keveréket a forgattyútokban állítják elő, a motornak helytelen keverékkel való megtöltését, miáltal megindítása nehézkessé válik, elkerüli. Másrészt a tüzelő anyagnak a hengerbe való bevezetésére szolgáló bonyodalmas és kényszermozgású szervek fölöslegessé válnak. Jelen találmány lehetővé teszi bármely tüzelő anyag fölhasználását, tehát nemcsak a könnyű tüzelő anyagokat, mint benzint és effélét, hanem a nehezebb tüzelő anyagot és olajat is, melyek egyébként csakis külön elgázosítók alkalmazásával keverhetők. Ezt a találmány értelmében komprimált és előmelegített levegő bevezetésével érjük el. A találmány tárgya a csatolt rajzon példakép vett foganatosítási alakjában a találmány értelmében kiképezett motoron át vett hosszmetszetben van föl tüntetve. ' Az (1) dugattyú a (2) hengertokban kiképezett (3) bebocsátó nyíláson át friss levegőt szív a hengerbe, melyet azután a
