59492. lajstromszámú szabadalom • Berendezés üveghúzógépeken a húzási sebesség vagy a léghozzávezetés szabályozására

— 3 A csatolt rajzokon a találmány külön­böző kiviteli alakokban van föltüntetve. Az 1. ábra a változtatható görbepálya egy kiviteli alakját a görbepálya által működte­tett légszeleppel együttesen nézetben mu­tatja. A 2. ábra az 1. ábra függélyes keresztmet­szete, amidőn a légszelep el van hagyva. A 3. ábra a változtatható görbepálya egy másik kiviteli alakjának nézete, amidőn a légszelepet vagy más berendezést működ­tető emeltyűnek csak egy része van föl­tüntetve. A 4. ábra a 3. ábra függélyes keresztmet­szete. Az 5. ábra a változtatható görbepálya egy további kiviteli alakjának nézete. A 6. ábra az 5. ábra 6—6 vonala szerinti metszet. A 7. ábra a változtatható görbepálya egy másik kiviteli alakjának nézete. A 8. ábra a 7. ábra függélyes metszete. A 9. ábra a változtatható görbepálya egy további kiviteli alakjának nézete. A 10. ábra a 9. ábra 10—10 vonala sze­rinti metszet, és a 11. ábra egy a találmány céljaira alkal­mazható további görbepálya vázlatos nézete. Az 1. és 2, ábrán föltüntetett kiviteli alak lényegében egy hajlékony (1) acélsza­lagból áll; az utóbbit (2) szorítók vagy tartó­darabok tartják, melyeknek oldalt lévő át­fogó szélei át vannak hajlítva, mimellett az (1) acélszalag a (2) tartódarabokban szaba­don csúsztatható. A (2) tartódarabok (3) csavarorsókon csuklósan vannak megerő­sítve, melyek a (4) sinben lévő lyukakon lazán áthaladnak és melyekre az (5, 6) szárnyas csavaranyák vannak beállíthatóan fölcsavarva. A (4) sin két (7, 8) szögvas­vezeték (2. ábra) között van vezetve, me­lyek az alátámasztó tartóművet képezik, mimellett a szögdarabokra fekvő, a (4) sí­nen megerősített (9) harántdarabok a sin vezetésében közreműködnek. A (4) sin a (3) orsókkal és a hajlékony (1) szalaggal együtt a húzóberendezés vagy egy független mo­tor által hosszirányban tolattyúszerűen mozgattatik; ez a hajtáselrendezés külön­féle lehet. így pl. a motor egy csavarkere­ket és ezzel kapcsolatban egy csavaranyát hajthat, hogy az utóbbi segélyével a (10) csavarorsó és az erre erősített (4) sin a hosszeltolás értelmében mozgattassék. Az (1) acélszalag a változtatható görbepályát képezi és az acélszalagon a lengethető (12) emeltyűnek (11) görgője fut, mely emeltjű a (14) rúgó hatása alatt áll és a (13) lég­szelep állítóelemét képezi. Minthogy a (4) sin a húzás előrehaladá­sával megegyezően mozgattatik, ennekfoly­tán a (13) légszelep a hajlékony (1) sza­lag görbe alakjának megfelelően nyittatik vagy záratik. Az (1) szalag alakja és ezáltal a levegőnek a húzás valamely helyén való bevezetése azáltal változtatható, hogy az egyik (3) csavarorsón a két (5, 6) szárnyas csavaranya egyikét meglazítjuk és a mási­kat meghúzzuk. Ezek a változtatások nem­csak két húzási folyamat között, hanem egy húzófolyamat tartama alatt is létesíthetők. A 3. és 4. ábra spirálisalakúan elrende­zett görbepályát mutat. A görbepálya (19) tartója ebben az esetben forgatható tárcsa gyanánt van kiképezve, mely a húzóberen­dezéssel való kapcsolata által vagy más módon forgattatik. Ezen elrendezés hajlé­kony (15) szalagja beállítható (16) szorítók­ban tartatik, melyek a (17) csavarorsókkal egy darabot képeznek; a csavarorsók a (19) tárcsa sugárirányú (18) hasítékain hatolnak át. A (16) szorítók vagy tartók a forgás­tengelyhez képest sugárirányban, a (18) hasítékok által megszabott határokon belül, a (17) csavarorsókra csavart (20) csavar­anyák által rögzíthetők. A (15) szalag görbe alakja azáltal változtatható, hogy a (16) szorítók közül egyet vagy többet a meg­felelő (18) hasítékok hosszában eltolunk, amennyiben a (16) szorítók forgathatók és a szalag iránya szerint a szalaggal együtt beállhatnak. Az 5. ós 6. ábra egy a 3. és 4. ábrabeli­hez hasonló harmadik kiviteli alakot mutat. A görbepálya ebben az esetben is spirális alakban van a (19) forgatható tárcsán el­rendezve. A (19) tárcsán megerősített (21) rúd alakja megközelíti a kívánt bütyökala-

Next

/
Oldalképek
Tartalom