59399. lajstromszámú szabadalom • Csúszásvédő légabroncsok számára

sok nagyobb mértékben benyomatnak úgy, bogy a szalag oldalszélei a földdel érintke­zésbe jutnak és így a rázással szemben hat­nak, míg a kiálló kapcsok a kerekeknek a haladás irányban való csúszását megaka­dályozzák. Természetes, hogy a szalagok két- vagy többrészüen is képezhetők ki, mimellétt a kétoldalt elrendezett szalagrészek Bzöge­csekkel vannak összekötve. A szalagoknak kapcsokkal való megerősítésénél a szalag­részek pédául két-két kapocs távolságának megfelelő hosszban lehetnek méretezve; a szalagrétégek rögzítése ebben az esetben oly módon eszközölhető, hogy a kapcsok a szalagrészek ütközési helyein alkalmaztat­nak úgy, hogy azok a kimetszésekbe a sza­lagrészek sarkain kapaszkodnak. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csúszásvédő légabroncsok számára, jel­lemezve adott esetben többrészü külső és belső (4), illetve (6) szalagok által, mely szalagok (7) szegecsekkel vagy kap­csokkal egymással össze vannak kötve, mimellett az oldalsó szélek és a kiálló szögecsfejek, illetve a kapcsok eszköz­lik a csúszásvédést. 2. Az 1. igényben védett csúszásvédő foga­"'natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a külső (4) szalag a (3) futóköpenybe van sülyesztve. 3. Az 1. igényben védett csúszásvédő foga­natosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (7) kapcsok a (4, 6) szalagok (8) ki­metszéseibe kapaszkodnak oly célból, hogy azoknak a hosszirányban való csú­szása megakadályoztassák. (1 rajzlap melléklettel.) PAILAS - ^ .-f >w SPÉA^AG CYOMDÁJA ''Jl APE6 I

Next

/
Oldalképek
Tartalom