59382. lajstromszámú szabadalom • Markolóval ellátott elektromosan hajtott emelőszerkezet elektromos vezérlés
Megjelent 1913. évi május hó 7-én. MAGY. g&s KIR. SZABADALMI gj jg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59B82. szám. V/f. OSZTÁLY. Markolóval ellátott elektromosan hajtott emelőszerkezet elektromos vezérlése. BRÜLL KÁLMÁN GÉPÉSZMÉRNÖK BUDAPESTEN. 3-ik pótszabadalom az 51786. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1911 december hó 12-ike. Az 54786. számú törzsszabadalomban j oly markolóval ellátott elektromosan hajtott emelőszerkezet van védelem alá helyezve, melynél úgy a markoló emelése és sülyesztése, valamint nyitása és zárása elektromosan vezéreltetik. Az elektromos vezérlés eddigi szabadalmazott markolóimnál közös emeltyűvel működtetett két külön kontroller-henger segélyével történik, melyek közül a 20877/1911. iktatószámú pótszabadalomban az egyik a sülyesztés és emelés, a másik | a nyitás és nyitvaemelés vezérlésére szolgál. A jelen pót3zabadalom tárgya az eddigi berendezésnek egyszerűsítését célozza oly irányban, hogy az Összes műveletek vezérlése egy normális kontroller-hengeren kívül csakis egy kis segédkontaktushengerrel történik. Ezáltal tetemes egyszerűsítést érünk el úgy szerkezeti, mint működési szempontból, ami egyúttal a berendezés árának csökkenésével is jár. A jelen pótszabadalom szerinti elrendezésénél ugyanis csak egyetlen egy egyszerű kontroller-főhenger van elrendezve ugyanannyi gyűrűvel, mint amennyi egy normál darumotornak elektromos vezérlésére okvetlen szükséges, míg a segéd kontaktushenger még ennél is lényegesen egyszerűbb úgy berendezés, mint működés tekintetében. A segéd kontaktus-henger ugyanis csak a teheremelő főmotor és a szervomotor statorainak áramköreibe lévén iktatva, fölöslegessé teszi a rotor fokozatokat. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példaképpeni foganatosítási alakját tünteti föl. Az 1. ábra a kapcsolási szkémát szemlélteti. A 2. ábra részletrajz. I Az 1. ábra a kontroliéi- (X) főhengerének az (Y) segéd kontaktus-hengerrel való kapcsolását, valamint azt is mutatja, hogy az utóbbi mily módon van az (F) főmotor hoz (teheremelő motor) ill. a markoló manövrálására szolgáló (S) szervmótorhoz és a (T) fékmótorhoz kapcsolva. A rajzban a (V) rendes végkikapcsolón kívül a 20877. iktatószámú 2-ik pótszabadalomban ismertetett (W) kapcsoló is föl van tüntetve, mely utóbbit az említett pótszabadalomban ismertetett módon a markoló tartókötele működtet oly értelemben, hogy a markoló nyitása alkalmával megfeszült tartókötél a (W) kapcsolót nyitja és nyitva tartja mindaddig, míg a kötél feszes marad, vagyis míg a markoló nyitott állapotban van. A kapcsoló célja tudvalevőleg, hogy önműködően előzze meg a markoló zuhanásszerű