59362. lajstromszámú szabadalom • Egyköteles markolóval ellátott emelőszerkezet

— 2 — 6. ábra a kontroller fedőjének képe. A (q) tehermotor (1. ,ábra) a törzsszabadalomban ismertetett módon az (a, b) és (c, d) fogaskerékpárok segélyével hajtja az (e) tengelyre ékelt (f) zárókötél dobot. Ugyanezen az (e) tengelyen ül lazán a (g) dob is, mely ^ markoló nyitására szolgáló kötelet hordja. Ez a kötél, mivel nem teherkötél, hanem csupán a markoló alsó görgő-tengelyének, a markoló lapátjaival való kötésének oldására szolgál, mindössze néhány mm. átmérőjű. A (g) dob egy súly által kapcsolva tartott (h) súrlódási kapcsoló segélyével szintén az (e) tengelyhez van kapcsolva. A (g) dobbal rugalmasan van összekötve a (k) szalagfék, mely szintén lazán • ül az (e) tengelyen. A (d) fogaskerék közvetlen közelében elrendezett (B) tárcsára (A) rugó támaszkodik, melynek feszültségét összeszorítás által a szükséghez képest változtatjuk. A (D) fapofák a (k) féktárcsát a (g) dobhoz szorítják, még pedig az (A) rugó feszültségének megfelelő mértékben úgy, hogy egy ezen feszültségnek megfelelő kötés létesül a (k) tárcsa és a (g) dob között. A (g) dob előtt az (e) tengely csavarmenetein elcsúsztathatóan ül az (u) tárcsa, melyet a (v) csapok akadályoznak meg az elforgásban. A (p) tengelyre van ékelve a törzsszabadalom szerinti kilincsmű nélküli sebesség-, szabályozó szalagfék (sperradlose Drucklagebremse), melynek (n) tárcsájára van fölékelve a (c) fogaskerék. Az (n) tárcsa az (o) csavarmeneten mozogva közeledik vagy távolodik az (m) féktárcsához vagy tárcsától, amint az a törzsszabadalomban is ismertetve van. (r) a tehermotor (q) tengelyén közönséges szalagfék (állítófék), a mótor eleven erejének lefékezésére szolgál és (s) ennek fékmágnese. Az (1) vezérlő tengelyen elrendezett (x) excenteren kívül még két második (y, z) excenter van elrendezve, melyek közül az (y) a (h) kikapcsolására és (z) az (m) féktárcsa lazítására szolgál éppúgy, mint a törzsszabadalomban. A készülék működési módja nagyjában hasonlít a törzsszabadalomban ismertetett szerkezet működési módjával, miért is annak a törzsszabadalomban leírt működési módjához csak a következőket kell hozzátenni: Ha a markoló kinyitásánál a darukezelő bekapcsolja a kontroller nyitási skálát, a tehermotor lefelé fog mozogni, de a fékmotor nem kapván áramot, megmarad nulla helyzetében. A (g) dob tovább is megfogva marad és miután az (f) dob lefelé mozog, a markoló alsó görgő-tengelyének a markoló lapátjaival való kötése megoldódik és a markoló kinyílik. Hogy azonban ezen nyitás alkalmával az (f) dobnak esetleges továbbfordulása következtében a markoló súlya ne kerüljön a (g) dobról a levezető vékony kötélre és azt el ne szakítsa, az (A) rugó úgy van beállítva, hogy akkor,amikor nagyobb erő hat a (g) dobra, mint amekkora a (k) szalagfékkel lefékezhető, illetve a markoló alsó görgő tengelyének oldásához szükséges kerületi erő, a (g) dob a (k) lefékezett tárcsa ellenére is mozoghat. A jelen találmány szerinti berendezés által tehát elérjük azt, hogy az egyköteles markoló a macska bármely helyzetében és bármely magasságban kiüríthető. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Az 54786. számú törzsszabadalomban védett markolóval ellátott emelő szerkezetnek egy változata, egyköteles markolók számára, jellemezve azáltal, hogy a markoló nyitására szolgáló kötelet hordó, laza (g) dob (e) tengelyén a (g) dobbal rúgó segélyével kapcsolható és a tengelyen ugyancsak lazán ülő (k) szalagfék van elrendezve. 2. Az 1. alatti igényben védett szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy az (e) tengelyen lazán ülő (B) tárcsára támaszkodó, szabályozható feszültségű (A) rúgó által. (1 rajzlap melléklettel.) PAUA8 RÉSZVÉNY IÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN