59159. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék sörétnek hideg úton való előállítására
<9) forgattyú, a (10) tengely és (11, 12) fogaskerekek segélyével lefelé és fölfelé mozgat úgy, hogy a kés a késtartóban elfordítható és egyenes vonalú pályán a tömbhöz közelíthető, illetve attól eltávolítható. A (6) csap forgatására a késtartó üregében elrendezett (14) fogaskerék szolgál, (1., 2. ábra), amely a (16) tengelyre erősített (15) fogaskerékkel kapcsolódik. (2., 4., 5. ábra). A (16) tengelyre égy (17) fogaskerék van fölékelve és lazán rá van tolva egy (18) tárcsa, amelynek lapján a (17) fogaskerékre ható rugalmas (19) csappanó van elrendezve, agyán pedig a (20) fogaskerék van mereven megerősítve. Ez utóbbi a (21) fogaskerékkel kapcsolódik, mely a (7) késtartóban elrendezett (22) hüvelyre van forgathatóan ágyazva, és a (D) gépállványon megerősített (23) fogasrúddal kapcsolódik. A (B) kés működése a következő: Az 1. ábra a (B) kést abban a helyzetben mutatja, midőn az bevág az (A) tömbbe. Ha a (7) késtartó az I. nyíl irányában fölfelé mozog, akkor a kés kiemelkedik a tömbből és a (16) tengely a (22) hüvellyel és a (17, 20, 21) fogaskerékhajtóművel együtt szintén fölfelé mozog. Mivel a (21) fogaskerék a (23) fogazott rúd fogaiba akad, ennélfogva az a (20) fogaskereket és a (18) tárcsát a (19) csappanóval együtt a II. nyíl irányában forgásba hozza, miközben a (19) csappanó a (17) fogaskereket a- (16) tengellyel és a (15) fogaskerékkel együtt szintén forgatni kezdi. Ez utóbbi azonban a (14) fogaskerékre hatván a (B) kést elfordítja. Meg kell jegyeznünk,' hogy az áttétel ágy van megállapítva, hogy a (B) kés elfordulása épen 90°-ot tesz ki. Ha ezután a késtartó: lefelé mozog, akkor a (21) fogaskerék a (20) fogaskerékkel, a (18) tárcsával és a (19) csappanóval együtt ellentétes irányban forog, miközben a csappanó kikapcsolódik a (17) kerékből úgy, hogy ez utóbbi, továbbá a (16) tengely, a (15) és (14) fogaskerekek, valamint a (B) kés nem fordul el, hanem helyzetét megtartva lefelé mozog és 90°-aI elfordítva vág be a tömbbe. A másik (C) kés két (24, 25) pengéből áll, melyek a (27) késtartó közös (26) színén egymástól elfordított helyzetben vannak megerősítve. A késtartó a fémtömb fölső homloklapjával párhuzamosan ide-oda mozgatható és két (28) rúd által (1., 7., 13. ábra) a (29) emelővel van összekötve, mely'lengethetően van fölfüggesztve a helytálló (30) csapra s közepén egy (32) görgővel ellátott (hl) pecket hord. Ezen pecek a (34) excentertárcsa (33) hornyában fekszik, melynek (35) tengelyét a (36) fogaskerék, a (37) csavar, a (38) tengely és a (39, 40) fogaskerekek segélyével a (13) főtengely hajtja (1., 6., 13. ábra). A tárcsa hornya közelítőleg tojásalakú és két körívalakú, továbbá két egyenes vonalú részből áli (1., 7. ábra). Ha a (34) excentertárcsa a 7. ábrában teljes vonallal jelölt helyzetből a III. nyíl irányában elfordul, akkor a (31) pecek a IV. nyíl irányában a szakgatott vonallal föltüntetett helyzetbe jut és a (C) kés a (C') helyzetbe tolódik el, miközben a (31) pecek az egyenes vonalú (x) horonyrészben elcsúszik egészen annak végéig. Az excentertárcsa most tovább forog, de a (31) pecekre nem gyakorol hatást, mert az most a forgástengelyhez centrikus helyzetű iy) horonyrészben halad, melynek falai nem fejtenek ki rája nyomást. Ennek következtében a (C) kés is a (C') helyzetben marad állva mindaddig, míg a pecek áthalad az (y) horonyrészen. Ezután a pecek az egyenesvonalú (z) horonyrészbe jut, mely azt visszahúzza úgy, hogy a (C) kés is visszajut nyugalmi állásába. A tárcsa további elfordulása alkalmával az '(u) horonyrész nem hat a pecekre és a késre úgy, hogy azok mindaddig állva maradnak, míg az excentertárcsa vissza nem jut kezdő helyzetébe. A tárcsa minden egyes elfordulása alkalmával tehát a pecek bizonyos nagyságú elmozdulást végez fölfélé, ott állva marad, azután elmozdul lefelé és lent ismét állva marad. Az (A) fémtömb alsó vége (41) szorítófejbe van betéve, míg fölső vége a (42) vezetékben váü vezetve (1., 2. ábra). A (41) szorítófej (43) csavarorsóban folytatódik, mely a (44) és (45) ágyakban tengelyirányban eltolható. A csavarorsónak az ágyak közötti részére egy (46) fogaskerék van
