59122. lajstromszámú szabadalom • Kéttengelyű mellékkocsi mótorkocsivonatok számára

Jelen találmány tárgya ezzel szemben oly kéttengelyű mellékkocsi, amelynek kerekei kormányszerkezet nélkül gya­korlatilag véve ugyanazon nyomon halad­nak. A találmány abban áll, hogy mindkét tengely a tengelytáv közepében elrendezett függélyes tengely körül elforoghat ós csakis az egyik tengelyt (illetve ennek kerekeit)) célszerűen csak a mellsőt látjuk el haj­tással. Egy tengelynek hajtása által a befelé való eltérítést nem hajtott kocsikból álló vonatokkal szemben felére redukáljuk és ezáltal a gyakorlat számára elegendő nyom­ban való haladást érünk el. Jelen találmány szerinti, a mellékelt rajz 11. ábrájában oldalnézetben és a 12. ábrá­ban fölülnézetben föltüntetett mellékkocsi bizonyos mértékig két, célszerűen egymás­sal oldhatlanul kapcsolt egytengelyű kocsi­ból áll, melyek billenés ellen biztosítva vannak és amelyek egyike hajtva van. Ezen berendezés által a 166203. számú német szabadalmi leírás által ismertetett vonat berendezésével szemben azt az előnyt érjük el, hogy billenés be nem állhat és hogy kellő mértékű nyomban való haladást érjünk el, nem keli az összes tengelyeket hajtani, ami igen költséges volna és a sok mótor alkalmazása folytán nagy erőveszte­séggel is járna. A 336073. számú francia szabadalom sze­rinti berendezéstől a találmány tárgyát ké­pező berendezés abban különbözik, hogy hajtótengelyeket alkalmazunk, amiáltal nyomban való haladást érünk el és ennél­fogva a 336073. számú franczia szabada­lomnál nélkülözhetetlen kormányberendezé­sekre szükség nincsen. Jelen találmány tárgyát képező mellék­kocsinak még az az előnye, hogy motor­kocsi gyanánt való alkalmazása esetén a kapcsolásnál és eltolásnál önmozgó. Kor­mányzás elérése céljából pl. a hajtókere­keket különböző sebességgel hajthatóvá te­hetjük (hajtási kormány) vagy pedig a kap­csolási ponton alkalmazhatunk egy kor­mánykészüléket, vagy pedig egy kerékpárt látunk el mechanikus kormányberendezés­sel stb. SZABADALMI IGÉNY. Motorvonatokhoz való kéttengelyű mellék­kocsi, mely két tengely távolságuk kö­zepén egy függélyes tengely körül el­forgathatóan kapcsolt egytengelyű kocsi­ból áll, jellemezve azáltal, hogy a me­netirányban haladó első egytengelyű kocsinak önhajtása van. (2 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOVTDÁJA 61DAPE8T8M-

Next

/
Oldalképek
Tartalom