59061. lajstromszámú szabadalom • Sebesség- és irányváltoztató planétahajtómű

resztülvezetett hüvelyén és a hajtóten- | gelynek az ezen hüvelyen keresztül­nyúló végén alkalmazott kapcsoló-fog­koszorúkkal. Az 1. és 2. alatt igényelt planetahajtómű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy az egyrészről a belső hajtókerék­kel, másrészről pedig a belső fogazású külső hajtott kerékkel kapcsolódó pla­netakerekek agyukon még egy vagy több, különböző átmérőjű fogaskereket hordanak, melyek a hajtótengelyen a hajtókerék mellett fekvő, lazán ágyazott hajtott kerekekkel kapcsolódnak, ame­lyeknek agyai a hajtótengely és a pla­netakerekek tartójának hüvelye között lazán keresztülvezetett, egymásbatolt és szabad végeiken ugyancsak kapcsoló­fogkoszorukat hordó hüvelyekkel van­nak fölszerelve. Az 1. és 2. alatt igényelt planetahajtómű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a belső fogazású külső keréken, ezzel együtt forgó oldható kapcsolás van alkalmazva, melynek segélyével ezen kerék a planetakerekek tartójával kapcsolható a hajtott tengelynek a hajtótengellyel való közvetlen kapcso­lása céljából. 5. Az 1. és 4. alatt igényelt planetahajtómű foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a belső fogazású külső keréknek és a planetakerekek tartójának össze­kapcsolására szolgáló kapcsolószerkezet axiális irányban olyként tolható el, hogy a két részt egymással kapcsoló közép­állásán kívül, szélső állásaiban vagy az egyik vagy a másik résszel kap­csolódik és eközben az illető részt for­gásában meggátolja. 6. Az 1., 4. és 5. alatt igényelt planeta­hajtómű foganatosítási alakja, jellemezve egy lábitóval működtetett szerkezet által, amelynek segélyével a belső fogazású külső hajtott kerék és a planetakerekek tartójának kapcsolószerkezete bármely állásában a kapcsolandó két rész bár­melyikéről oldható. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉ8ZVÉNYTÁR8A8ÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Oldalképek
Tartalom