58966. lajstromszámú szabadalom • Transzmissziós hajtómű
a hozzátartozó hajtó kúpkerékbe való kapcsolódását. 4. Transzmissziós hajtóműnél egy tengelyirányban mozgatható hajtótengely, egy hajtott tengely, egymással helytállóan összekötött fogaskerekek sorozata, melyek ; a hajtótengelyen vannak elrendezve és azzal együtt tengelyirányban mozgathatók, a hajtott tengelyen elrendezett keréksorozat, mely sorozat minden eleme a hajtótengelyen lévő párjával kapcsolódik és eszközök a fogaskerekeknek a hajtott tengely hosszában való elmozgatására, mimellett a hajtó és hajtott tengelyek kerekei a megadott módon vannak elrendezve és egy kerékpár bekapcsolása után valamennyi többi kerékpár kikapcsolt helyzetben van. 5. Transzmissziós hajtóműnél egy hajtótengely, több ezen tengelyen elrendezett kerék, egy hajtott tengely, ezen utóbbin koncentrikusan elrendezett kerekek sorozata, melynek elemei egymáshoz képest rögzítve vannak, míg a hajtótengely kerekei tengelyirányban elmozgathatok, és összeköttetések a hajtott tengely kerekeinek ezen tengely hosszirányában való elmozgatására, mely eszközök a hajtott tengely kerekeinek élőre megállapított helyzetben való tartására szolgáló szögemeltyűkből állnak. 6. Transzmissziós hajtóműnél egy hajtótengely, ezen tengelyen ülő keréksorozat, melynek elemei a hajtótengely hosszirányában mozgathatók, egy hajtott tengely, ez utóbbin elrendezett keréksorozat, mely a hajtótengely kerekeinek különböző oldalain van elrendezve, továbbá összeköt' i tetesek a kerekeknek a hajtott tengely hosszirányában való elmozgatására, meiyek a mozgatható kerekek ellenkező oldalaira ható szögemeltyűből állnak. 7. Transzmissziós hajtóműből egy hajtótengely, ezen tengelyen ülő keréksorozat, melynek elemei a hajtóténgely hosszirányában mozgathatók, egy hajtott tengely, rajta elrendezett keréksorozat, egy tok, • mely ezen kerekeket körülfogja, és eszközök a hajtott tengely kerekeinek ezen , tengely hosszirányában való elmozgatá-I sára, mely eszközök a kerekek és a tok között elrendezett szögemeltyűkből állnak. 8. Transzmissziós hajtóműnél egy hajtótengely, egy ezen tengelyen ülő keréksorozat, egy a hajtótengelyhez képest transzverzális irányban elrendezett hajtott tengely, ezen tengelyen koncentrikusan elrendezett kerekek sorozata, melyek a hajtótengely kerekeinek ellenkező oldalain ülnek, összeköttetések a hajtott tengely kerekeinek a hajtótengely kerekeivel való összekapcsolására és ezen kapcsolások szétbontására, egy kerékmű, melytől és mely felé a hajtott tengely kerekei elmozgathatok és állítható- erőátvívő összeköttetések a hajtott tengely kerekei és az említett kerékmű között. 9. Transzmissziós hajtóműnél egy hajtótengely, egy ezen tengelyen ülő keréksorozat, mely a hajtott tengelyhez képest tranzverzális irányban elmozgatható, egy hajtott tengely, mely a hajtótengely kerekeinek különböző oldalain koncentrikus kerékkoszorúk sorozatával van ellátva, ezen kerékkoszorúknak a hajtótengely hosszirányában való elmozgatására, differenciális kerékmű a hajtótengelyen, mimellett a hajtott tengely kerekei ténylegesen elmozgathatok a differenciális kerékműhöz képest, beállítható erőátvívő összeköttetések a hajtott tengely kerekei és a differenciális hajtómű között, végül eszközök a hajtótengely kerekei egyikének a hajtott tengely egyik kerekével való kapcsolására és ezen kapcsolás rögzítésére. 10. Transzmissziós hajtóműnél egy kapcsolószerkezet, mely áll két együttműködő hüvelyből, melyek közül az egyik el nem forog, de tengelyirányban elcsúsztatható, egy forgó gyűrűből, mely körülveszi a hüvelyeket és eszközökből, a gyűrű és s hüvelyek között, ez utóbbiaknak az előbbi forgásánál tengelyirányban való eltolására. 11. Transzmissziós hajtóműnél egy kapcsolószerkezet, mely áll egy tengelyirányban