58925. lajstromszámú szabadalom • Eljárás földek öntözésére

Megjelent 1913. évi március* hó 13-én. MAGY. igjgi KIR. SZABADALMI jBr HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 58925. szám. X/h. OSZTÁLY. * Eljárás földek öntözésére. J. MOEGELIN G. M. B. H. CÉG POSENBEN. A bejelentés napja 1912 március hó 26-ika. Jelen találmány tárgya eljárás nagyterjedelmű földek, szántóföldek, rétek és hasonlók öntözésére. A találmány lényegében egy szállítható, a föld fölött elhelyezett nyomócsővezetéknek alkalmazásában áll, mely egyenletesen elosztott vízkapcsolatokkal bír, melyek oly módon vannak folytonosan egy, a föld fölött vezetett zárt öntözőkocsiláncolattal összekötve, hogy a kocsik a nyomóvezeték egyik oldalán fekvő f öldrész bejárása után az utolsó vízkapcsolat körül egy félkört írnak le, hogy a vezeték másik oldalán hasonló módon visszahaladjanak. Az öntözőkocsiláncolat előretolása az egyes kocsik szakaszos mozgása által történik, mely célra la kocsik hajlékony víztömlők által vannak; összekötve. Az utóbbiak csuklósan összekötött kinyúló tartók által ál"landőan .vízszintesen tartatnak és az egyes kocsik kölcsönös előretolását megengedik. A csatolt rajzon a találmány tárgyának példaképem foganatosítása van föltüntetve. Az 1. ábra egy öntözőkocsi fölülnézete, a 2—4. ábrák a kocsi egyes részeinek .oldalnézete, az 5. ábra két kocsi összekötésének fölülnézete, és a 6. ábra hátulnézete, a 7. ábra iaz összekötőtartók távlati képe, míg a ; 8. ábra a kocsi munkamódját mutatja. Az egyes öntözőkocsik, melyek az öntözendő föld szélességének megfeleljen tetszés szerinti számban egy összefüggő láncolattá köthetők össze, lényegükben az(l) csőből állnak, melyen a (2) járókerekek tetszés szerinti távolságban beállíthatóan, eltolható (5) tokokon ülnek. Az (1) csövek mindegyik vége egy függélyesen álló (3) csövet tart, melyek (4) szlóródarabokban végződnek. Az utóbbiak tetszés szerinti vízmennyiségek részére állíthatók be. A (3) csöveken (8) karok vannak vízszintesen forgathatóan megerősítve, melyek előnyösen öntözőszerkezetek gyanánt vannak kiképezve, mimellett a (3) csövek tartók gyanánt szolgálnak. A (3) csövek célszerűen (13) rudak által vannak merevítve. Két szomszédos (8) kar két vége között (9) összekötőrudak vannak csuklósan elrendezve. Az ily módon kiképezett összekötőrudazaton a (6) tömlő van (7) hevederek által rögzítve, anélkül, hogy a tömlő a földet érintené. A fölfüggesztés ezen módja az egyes kocsik egyenes vonalú előretolását teszi lehetővé, mimellett a tömlő a