58914. lajstromszámú szabadalom • Nyomásszabályozó sűrített levegővel működő fékhengerekhez

Megjelent 1913. évi március* hó 13-én. MAGY. ^ K1R. SZABADALMI jBu HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 58914. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Nyomásszabályozó sűrített levegővel működő fékhengerekhez. SEGUELA RAYMOND MÉRNÖK PÁR1SBAN. A bejelentés napja 1911 október hó 15-ike. Elsőbbsége 1910 október hó 15-ike. Á jelen találmány tárgyát tevő készülék a sűrített levegővel működő fékhengerekben akként szabályozza a nyomást, hogy az egy­részt a fővezetékben előidézett nyomás­csökkenéssel, másrészt a járómű súlyával. arányosan változik. A készülék egy kiviteli alakját a mel­lékelt rajz tünteti föl. A készülék lényege egy nyomásmérséklő' amelynek hengeres vagy bárminő más alakú (i) tolattyúja szabaddá teheti vagy eltorla­szolhatja a szabad levegővel közlekedő (2), s a fékhengerbe vezető (3) nyílásokat, míg a (4) nyílás állandóan közlekedésben marad a sűrített levegő tartányával. Az (1) tolattyú a (7) hengerben mozgó (6) dugattyúnak (5) rúdjára van szerelve, s vezérlése a fékberendezés fővezetékében előidézett nyomáscsökkenés hatása alatt a következőkben ismertetett berendezés köz­vetítésével történik. Két egyazon (10) rúdon elrendezett (8) és (9) dugattyú két (11) illetve (12) hen­gerben mozoghat, amelyek közül az első a (13) nyílás révén a sűrített levegőt tar­talmazó főzővezetékkel, a második pedig a (14) nyilas révén oly térrel közlekedik amelyben tetszőleges módon állandóan akkora nyomást tartunk fenn, mint aminő a fő­vezeték rendes nyomása menet közben. A (10) rúd elmozgását a (15, 16, 17, 18) emelő­rendszer közvetítésével visszük át az (1) tolattyú (5) rúdjára. A (8) és (9) dugattyúk mozgásának átvitele a (15) emelőkarra egy csúszó (19) hüvely segítségével történik, amelynek (20) nyakába benyúlik a (15) emelő villás vége. A (19) hüvelyt egy (23) rúgó tartja meg a (8) dugattyú alsó fölülete és a (10) rúdon csúsztathatóan elrendezett (22) körlap között, amely rúgó úgy van méretezve, hogy ellenében a (19) hüvely bizonyos esetekben kissé elmozoghat a (9) dugattyúhoz képest. A (15) és (17) emelők a (24) illetve (25) helytálló csuklók körül mozoghatnak. A (15) és (16) illetve (17) és (18) karok a (26) illetve (27) csuklókkal vannak egymáshoz kötve, s a (16) kar a (17) emelőt a (29) kivágásban elmozgatható (28) pecek segítségével mozgatja. A készülék működése a következő: Rendes menet közben az egyes részek az ábrán föltüntetett helyzetben vannak. Ha most a fővezetékben a fékek meghúzása céljából nyomáscsökkenést létesítünk, ez a (13) csatornán keresztül átterjed a (8) du­gattyú fölött lévő térbe, minek folytán a dugattyú a (30) rúgó hatása ellenében föl­emelkedik és az (1) tolattyút a (15, 16, 17,

Next

/
Oldalképek
Tartalom