58886. lajstromszámú szabadalom • Berendezés égési erőgépeken a tüzelőanyag porlasztására

Megjelent 1913. évi március hó lO-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 58886. szám. V/d/a. OSZTÁLY. Berendezés égési erőgépeken a'tüzelőanyag porlasztására. MÜLLER FRIGYES LAJOS MÉRNÖK WIENBEN. A bejelentés napja 1911 december hó 27-ike. Elsőbbsége 1911 iebruár hó 25-ike. A találmánybeli berendezés oly égési erőgépekre vonatkozik, melyeknél a munkalevegő körülbelül 30 atmoszférára sűríttetik iés a tüzelőanyag csak az égési periódus kezdeténél vezettetik be oly nyomólevegő segélyével a munkahengerbe, melynek nyomása magasabb a sűrítési feszültségnél. A tüzelőanyag bevezetési helyét a nyomólevegőtől egy szelep zárja el és iá tüzelőanyag közvetlenül e szelep előtt vagy mögött lép be. Az első esetben nem nehéz oly porlasztószerkezeteket elrendezni, melyek a tüzelőanyagnak a nyomólevegővel való jó keverődését és ezáltal egy, az egész égetőtérre kiterjeszkedő tüzelőanyagsugarat tesznek lehetővé. Másrészt azonban a tüzelőanyagnak a nyomó levegő beeresztő szelepe mögött való "bevezetése azt az előnyt adja, hogy a tüzelőanyag már a v

sűrítési periódus alatt az égetőtérrel nyitott összeköttetésben álló fúvókában helyezkedik el, ily módon előnielegíttetik és a porlasztásra alkalmasabbá válik. Az utóbbi körülmény főleg sűrű hajtóolajoknál bír nagy jelentőséggel. Ezeknél a gépeknél eddigelé a tüzelőanyag belépési helyénél főleg egy finom nyílású fúvókalemezt rendeztek el, mely a nyomólevegőt beeresztő szelep nyitása után képződő tüzelőanyagsugárnak a szükséges belépési sebességet adja. Azonban a porlasztólemezek alkalmazás sával föl kellett hagyni, mert azok már rövid idő' múlva bepiszkolódnak. Ennek folytán nem lehetséges a nyomólevegőnek a tüzelőanyaggal való tökéletes keveredését jól létrehozni, ami a diagrammoknál azáltal jut kifejezésre, hogy azok nyugtalan elégetést vagy utánégetést mutatnak. Jelen találmány e hátrány [kiküszöbölését célozza. A porlasztóberendezés nem |a tüzelőanyagcsatorna nyílása és a befecskendezőnyílás között, hanem a tüzelőanyagcsatorna nyílása és a nyoimólevegő beeresztőszelepe között rendeztetik el. Itt nem léphet föl elégetés és így a porlasztószerkezet sem lesz piszkos. A tüzelőanyagot egy, a- kompresszió alatt a fúvókacsatornában föllépő légáramlat viszi érintkezésbe a porlasztókúppal. A csatolt rajz a találmány tárgyának példaképeni kiviteli alakját mutatja. (a) jelöli a gép égetőterét, (b) a fúvókafejet, mely a (c) tüzelőanyagcsatornával, (d) fúvókatérrel és (e) nyomólégszeleppel bír. Továbbá (f) a porl'asztókúpot jelöli, mely (g) lyukakkal van ellátva. A tüzelőanyag porlasztása és a nyomó-