58857. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kocsikapcsoló vasúti és hasonló kocsikhoz

kocsikat közönséges kapcsolóval biró kocsikkal is össze lehessen kapcsolni, a (B) lemez alján a furattal biró (D) toldatot rendezhetjük el (2. ábra), mely furatba a közönséges kapcsolóelemeket szereljük, továbbá az (A, B) lemezeket az 1. ábrának bal oldalán látható helyzetbe hátravisszük, amikor is az ismertetett kapcsoló a többi elemek működését nem zavarja meg. Az ismertetett kapcsoló alkalmazásánál a közönséges lökéshárítók természetesen feleslegesekké válnak, minthogy az (A, B) lemezek és ezzel az egész szerkezet az (5, 6) rugók közbeiktatásával azaz rugalmasan van fölszerelve. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő kocsikapcsoló vasúti ós hasonló kocsikhoz, jellemezve a kocsi mindkét homlokoldalára rugalmasan fölszerelt, a másik kocsi megfelelő elemébe fogódzó fülszerű szerkezeti elem és a kapcsolást létesítő oly retesz által, mely vagy a kivánt pillanatban önműködően, vagy emeltyűk működtetése folytán akként sülyed, hogy a füleket zárási állásukban rögzíti. 2. Az 1. igényben védett kapcsolónak foganatosítási alakja, jellemezve egy horog és ezzel derékszög alatt összekötött kengyel által, melyeket egy rúgó rendszerint a nyitott állásban tart meg és mely horoggal egy szarv akként van csuklósan összekötve, hogy az a horog zárási mozgásának végső részéig nyitott állásában megmarad és hogy az azonnal gyorsan kinyílik, mihelyt a horog nyílni kezd. 3. Az 1. és 2. igényben védett kapcsolónak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a horogból, kengyelből és szarvból álló fül rendszerint nyitott állásában tartatik meg és csak akkor van elzárva, ha egy emeltyű hatása alatt működő retesz, mely a horogban kiképzett horonyba hatolhat, a tartóban meghagyott közbe sülyedt. 4. Az 1—3. igényben védett kapcsolónak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a reteszt nyílással ellátott emeltyű hordja, mely nyílás egy haránttengelynek kigörbített részét veszi fel, mely tengely a kocsi oldalairól emeltyűkkel akként működtethető, hogy az a retesz emeltyűjét a megemelkedésben meggátolja. 5. Az 1—4. igényben védett kapcsolónak foganatosítási alakja, jellemezve a reteszben kiképezett bevágás által, melynek révén a retesz a horognak nyitott állásánál akként támaszkodik a horog szélére, hogy mihelyt a horog zárási állásába mozog, azt az önsúlyának hatása alatt sülyedő retesz nyomban elreteszeli. 6. Az 1—5. igényben védett kapcsolónak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a reteszt hordó emeltyű akként van fölszerelve, hogy nyílásának a vezérlőtengely kigörbített részével érintkező vagy ahhoz közel fekvő fala vízszintes. 7. Az 1—6. igényben védett kapcsolónak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fül tartója oly harántgerendával van forgathatóan összekötve, mely rudakon rugalmasan vezetődik és a vonórúddal akként van összekapcsolva, hogy a rugók feszereje tetszőlegesen szabályozható. 8. Az 1—7. igényben védett kapcsolónak foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapcsoló kinyúlásának könnyű módosíthatása céljából a kapcsoló tartóját a harántgerendával összekötő forgási csap akként van a harántgerendába beszerelve, hogy ettől eltávolítható ós rugók hatása alatt ismét bekapcsolható. (3 rajzlap melléklettol.) PAILAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN