58855. lajstromszámú szabadalom • Köszörűkorong belső vízhozzávezetéssel

^ Megjelent 1913. évi március hó lO-én. MAGY. gin KIR. SZABADALMI |Bh HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 58855. szám. Xll/e. OSZTÁLYKöszörülő-korong belső vízhozzávezetéssel. STÉPÁN TIHAMÉR FÖLDBIRTOKOS MÁLCÁN. A bejelentés napja 1912 március hó 7-ike. Az eddigi ismert köszörülőberendezéseknél a köszörülő-korong nedvesítése és hűtése tudvalévőleg akként történik, hogy a korong egy részével vízzel telt tartányba merül, vagy pedig a víz külön csövön a korong alkalmas helyéhez vezettetik. Evvel szemben jelen találmány tárgyát oly berendezés alkotja, melynél a köszörülőkorong nedvesítésére és hűtésére szolgáló víz a korongot tartó tengelyen keresztül a korong központos részébe vezettetik, a honnan a bevezetett víz a 'centrifugális erő hatása alatt a korong pórusai között a kerület felé törekszik és ezen csöppek alakjában lép ki. A nedvesítésre és hűtésre szolgáló vizet célszerűen egy magasan fekvő tartányból vezetjük a koronghoz, mimellett a csővezetékbe szelepet iktatunk be, melynek segélyével a koronghoz folyó víz mennyiségét a szükséghez mérten szabályozhatjuk. Jelen találmány tárgyát a mellékelt rajz egy példaképem szerkezeti megoldásban mutatja be. Az (a) állvány (b) csapágyaiban foroghatóan ágyazott (c) tengely egyik végén (d) fémtárcsák közé az e köszörülő-korong ismert módon van befogva. A (c) tengely másik végén (f) fogaskerék ül és a tengely végén előnyösen (g) tömítőszelence van elrendezve, melybe a (h) cső vége nyúl. A (h) csővezetékbe (i) szabályozószelep van beiktatva úgy, hogy a (k) bakon elhelyezett (1) víztartányból a (h) csővezetéken keresztül lefolyó víz mennyisége tetszés szerint szabályozható. A (c) tengely forgatása a tengelyvégen megerősített (f) fogaskerékkel kapcsolódó (m) fogaskerékről történik, melynek egyik küllőjén (n) kéziforgattyú van megerősítve. Világos azonhan, hogy ezen forgató-mechanizmus helyett más megfelelő hajtószerkezetet is alkalmazhatunk, így pl. a (c) tengely végén (f) fogaskerék helyett szíjtárcsát ékelhetünk föl, mely hajtását valamely tranamissióról nyeri. Az (i) szabályozószelep nyitott állásánál az (1) tartányban lévő víz (h) csővezetéken és (g) tömszelencén keresztül a hosszanti furattal bíró (c) tengelybe vezettetik és a (d) befogótárcsák között az (e) köszörülőkorong belsejébe jut. Minthogy az (e) köszörülő-korong likacsos anyagból (pl. karborundum stb.) készült, a bevezetett víz a korong gyors forgásánál föllépő centrifugális erő hatása alatt a kerület fölé törekszik és a köszörülő-korong munkafölületén cseppek alakjában lép ki. Ily módon tehát az egész köszörülő-korongot állandóan és szabályozható módon nedvesítjük és hűtjük, mely körülmény különösen acélszerszámok