58812. lajstromszámú szabadalom • Falhoz kötött mozgóállvány

Megjelent 1918. évi március hó 5-én. MAGY. SZABADALMI KIR, HIVATAL SZABADALMILEIRAS 58812. szám. VHI/j. OSZTÁLY. Falhoz kötött mozgó állvány. KEMÉNY SÁNDOR OKL. MÉRNÖK GYÖNGYÖSÖN. A bejelentés napja 1912 április hó 22-ike. Jelen találmány tárgya oly állvány, melyet különösen magas épületek homlokzata mentén állítanak föl oly célból, hogy ezen állvány segélyével a homlokzaton tatarozások, átalakítások, szerelések stb. végeztessenek. Az állvány oly tetszőleges szerkezetű létrákból, oszlopokból, vagy rácsos pillérekből áll, melyek excentrikus terhelésekkel igénybe vehetők. Ezen állványszerkezetek sineken futó plató-kocsikra szereltetnek. A sinek a falsíkkal párhuzamosan haladnak és minden körülmények között úgy hossz, mint keresztirányban pontosan vízszintes helyzetben fektetendők le. A vágány távolsága a faltól az építményen lévő kiszökelésektől (erkélyek, risalitok, pilasterek stb.) függ, melyek kikerülendők. Az állvány és a fal közötti távolságot az állványon alkalmazandó tetszőleges szerkezetű konzolok hidalják át. Az állvány gyakorlati hossza (a vágány irányában) lényegesen kisebb lévén a fal hosszánál, előnye abban áll, hogy kevés anyaggal a leghosszabb épület beállványozható anélkül, hogy az állványt át kellene szerelni. A mellékelt rajz a találmány tárgyának két kiviteli példáját mutatja, nevezetesen az 1. ábra az állvány egyik kiviteli alakját oldalnézetben, illetve keresztmetszetben mutatja, amidőn az állványnak a falhoz való kötését látjuk, a 2. ábrán a mozgó állványt a (3) rúgószerkezettel elölnézetben látjuk akkor, amidőn a fallal szemben állunk, a 3. ábrán hátulnézetben van a mozgó állvány a fal felől nézve úgy, hogy a (3a) sineken futó (4) görgőket látjuk belülről, a 4. ábra a vonórudakon alkalmazott (5) csuklót mutatja részletesen oldal- és fölülnézetben és keresztmetszetben, az 5. ábra a (4) görgőszerkezet részleteit ábrázolja a (3a) vezető sin belső oldaláról nézve, míg a 6. ábra ugyancsak a (4) görgők részleteit mutatja a vezető (3a) sinek keresztmetszetében, végül a 7. ábra felülnézete a (4) görgőszerkezetnek, a 8. és 9. ábrák a (6) rugókat és az ezekhez szerelt (7) vonórudakat ábrázolják részletesen oldal- és fölülnézetben, a 10. ábra az állvány 2. kiviteli példáját mutatja az 1. ábrán föltüntetett elrendezéshez hasonló elrendezésben. Az 1. ábrán látható (1) görpályakocsira szerelt (2) állvány az ablaknyilásba erősített (3) horoggal a falhoz van kötve. A