58799. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas összekötőberendezés mindenféle járművek keréktalpai számára

(e) és (g) spirálisok sík tekercsek helyett csavarmenetek alakjában vannak kiképezve. Ezen spirálisok a 17. ábrán látható módon kúpalakúak is lehetnek. A rugók végül a 18. és 19. ábrán feltüntetett módon is elrendezhetők, mely elrendezés szintén a találmány hatásköréhez tartozik ugyan, de ez csak megközelítő megoldás. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas összekötő berendezés merev keréktalp és a kerék között, mely berendezés áll hajlékony rudak sorozatából vagy szögben hajlékony kettős rugókból, mely rudak vagy rugók végeikkel egyrészt a kerékhez, másrészt a keréktalphoz vagy közbenső darabhoz vannak kapcsolva vagy erősítve és a rugók hajlékony részei egymásra nem merőleges két különböző síkban fekszenek úgy, hogy ezen rudak vagy rugók semmi vagy csak nagyon kis nyújthatóságuk következtében egyedül mozgathatóságuk által és minden egyébb mekanikai vezeték nélkül a keréktalpnak tökéletes vezetést biztosítanak. 2. Az 1. igényben védett rugalmas összekötő berendezés föganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a rugók mind* egyike lényegben közös harántrúd végein elrendezett két különböző rugalmas csoportból áll, melyek az ezen csoportok végeit képező és a rugónak az összekötendő darabokhoz való erősítésére szolgáló két rudéval vagy kapcsoláséval lényegben egyenlő szögelhajlás által működnek úgy, hogy ezen kapcsolások a szögeimozgás közben állandóan párhuzamosak maradnak és a rugó a harántrúd hosszirányában csak korlátolt alakváltozást szenvedhet, mely a függőleges elmozgáshoz képest a relatív méretek megválasztása által minden esetben tetszőlegesen határozható meg. (1 rajzlap melléklettel.) PAU.AS RÉSZVÉNYT ÁR8A8ÁO NYOMDÁJA BUDAPESTEM