58745. lajstromszámú szabadalom • Elgázolás ellen védő berendezés járművekhez
Megjelent 1913. é vi február hó 21-én. MAGY. ^ KIR. SZABADALMI Jggg HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 58745. szám. XVIII/b. OSZTÁLY. Elcfázolás ellen védőberendezés járművekhez. CSEH LAJOS TISZTVISELŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 május hó 8-ika. Találmányom tárgya elgázolás ellen védő berendezés járművekhez. A berendezés egyrészt a jármű elejére forgathatóan szerelt és a talaj fölött függő ruganyos köpenyű hengerből, pl. nádpálcákból készült hengeres keféből, másrészt egy, a kocsi ialját mindenoldalról körülvevő védőrácsból vagy hálóból áll. A rugalmas forgóhenger a jármű elé kerülő testeket előre, 111. félre tolja, mig a védőrács meggátolja azt, hogy bármily tárgy a jármű kerekei alá kerülhessen. A mellékelt rajzon találmányom tárgyának egy példaképeni kiviteli alakja egy közúti vasúti járművön alkalmazva van az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán pedig alulnézetben föltüntetve. Az (a) jármű elején a (b) kefehenger van (c) tengelyével a jármű ket oldalára erősített (d) karokra függesztve úgy, hogy a talajt majdnem érintse. A henger tengelyén két (e) lánckerék vagy szíjtárcsa, a mellső kerékpár fölötti (f) tengelyen pedig két (f) lánckerék vagy szíjtárcsa van fölékelve, melyek fölött két végnélküli ,00 lánc vagy hajtőszíj van átvezetve. Az (f) tengelyen a (g) tárcsák mellett még egy fogaskerék ül, amely a kerékpár tengelyére ékelt (i) fogaskerék- I kel kapcsolódik úgy, hogy a jármű előrehaladása közben (az 1. ábra alatti nyíl irányában) a kefehenger alulról fölfelé [1. ábra (k) nyíl értelmében] forog. A 2. ábra baloldalán a henger hajtószerkezete a két mellső kerék között, a 2. ábra jobboldalán pedig a két hátsó keréken kívül van (elrendezve. Ezen hátsó kefehengerre természetesen csak az úgy előre, mint hátra hajtható járműveken van szükség, de itt is elegendő egy henger, csak arról1 kell gondoskodni, hogy az a jármű bármely végére legyen átszerelhető. Célszerű a kefehengert a rajzon föltüntetett kiviteltől eltérőleg a jármű tengelyéhez képest ferdén elrendezni, hogy az az elébe kerülő testeket oldalirányban félretolja. A kefehenger forgatására nemcsak a rajzban föltüntetett hajtómű, hanem bármily más szerkezet is alkalmazható, melylyel a kerékpár tengelyéről a kefetengely meghajtható. A védőberendezéshez ezen kefehengereken kívül még a jármű aljához erősített és azt két oldalt födő (1) rácsok vagy hálók tartoznak'. Ezek az 1. ábrán láthatóan a kerekeket közrefogják, de úgy is elrendezhetők, hogy még a kerekek is födve legyenek.
