58711. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító benzin és hasonló folyékony tüzelőanyagok számára

PJ Megjelent 1913. évi február bó 21-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 58711. szám Il/e. OSZTÁLY. Elgázosító benzin és hasonló folyékony tüzelőanyagok számára. NEMES ROMANOFF IPOLY TECHNIKUS SZENT-PÉTERVÁROTT. A bejelentés napja 1912 április hó 1-je. Ez a találmány benzin és hasonló tüzelőanyagok számára való elgázosítóra vonatkozik, amely kisebb üzemek világításához •és fűtéséhez különösen alkalmas. Az elgázosító nagyfelületű porózus anyagból készült betéttel ellátott tartánybol áll, melynek betétjét a tüzelőanyaggal itatjuk át. Mellékelt rajzon az 1. ábra a szerkezet általános elrendezését, világítási célokra való alkalmazásakor vázlatosan tünteti föl, a 2. ábra a tulajdonképeni elgázosítónak függőleges metszete, a 3. ábra pedig annak fölülnézete levett födél mellett, a 4. ábra egy részletnek nagyobb' léptékű nézete-, míg az 5. és 6. ábrák az elgázosító egy kivitet lének függélyes metszetei, a 7. ábra az elgázosítónak egyeis terekben való elrendezésének vázlatos föltüntetése, míg a 8. ábra ia gázoknak levegővel való [keverésére szolgáló szerkezet egyik kiviteli alakját tünteti föl. A szerkezet egy előnyösen bádogból készült külső (1) tokból áll, melyben a (2, 2) elgázosító elemek egymás fölött vannak elrendezve. Utóbbiak vékony (3, 3) falécekből állanak, melyek oly módon vannak csszeenyvezve, vagy pedig más módon közbenső (4, 4) rudak (2., 3. és 4. ábra) révén egymáshoz erősítve, hogy az egyes (3) lécek között szabad terek maradjanak. Az egyes elemek oly módon vannak egymás fölött elrendezve, hogy az egyik elemnek (3) lécei merőlegesen állanak aj másik elemnek léceire. A (2, 2) vízszintes elemek helyett lehet olyan függőleges (5, 5) faléceket alkalmazni, melyek, mint az 5. ábrán látható, az (1) toknak egész magasságán végig terjednek. Emellett (6, 6) harántfalak is vannak elrendezve, melyek egymáshoz képest eltolva, az (1) toknak szemben fekvő falain vannak megerősítve. Az (1) tokon alul és fölül a kis nyílásokkal ellátott (7, 7) csövek mennek keresztül. Ezek a csövek elektromosság által vagy más módon hajtott (8) ventilátorral (1. ábra) vannak összekötve. Az alsó (7) csőnek egyik vége zárt, míg a fölső (7) cső a (9) tartánnyal áll összeköttetésben, mely tartányból tetszőleges számú (10) vezetékek vezetnek a (11) égőkhöz. Az (1) tokot megtöltjük benzinnel vagy más folyékony anyaggal és ha már az öszszes lécek át vannak itatva, úgy a fölös