58624. lajstromszámú szabadalom • Csomoagológép

minek következtében a (35) emeltyű és (36) i'úd a (34) kilincset a (277) ütköző útjába viszi, mely ütköző a (37) csúszkán van al­kalmazva. Ha tehát most a (37) csúszka s ennek következtében a (38) kölyű is a (29) dugónak lefelé mozgása után egy új kar­tonlapnak leemelése céljából lefelé akar haladni, akkor a (277) ütköző a (34) kilincsbe ütközik, mely ennek következtében a (38) kölyűnek további sülyedését megakadályozza úgy, hogy tehát, ha a VI. munkahelyen nincsen megtöltött csomag, a (38) kölyű nem emel le kartonlapot. A rudazatoknak eltörését azáltal akadályozzuk meg, hogy a Í(43) rudat a (Hl) főtengellyel rúgósan köt­jük össze úgy, hogy a (277) ütközőnek a (34) kilincshez való ütközésénél a rúgó utána enged. Ha azonban a VI. munkahelyen egy meg­töltött csomag van, akkor a (29) dugó csak egy bizonyos mértékben t. i. a csomagtar­talomnak fölszinéig sülyedhet. Ennek követ­keztében a (35, 36) rudazat is a (34) kilin­cset csak kis mértékben forgatja befelé és pedig csak annyira, hogy a (277) ütköző szabadon lefelé mozgatható. A (38) kölyű­nek lefelé mozgatásánál tehát az említett ütköző a (34) kilincs mellett elhaladhat és a (38) kölyű a leemelendő kartonlapra sülyed úgy hogy, utóbbi fölszívható és a fönnt le­írt módon a csomagba bevihető. A (31) szögemeltyűnek és (30) rúdnak törését, ha a (29) dugattyú a csomag tartalmára ráfeküdt, azáltal akadályozzuk meg, hogy -a (30) rúdat egy (381) hosszkivágással lát­juk el, melynek alsó széléhez rendes körül­mények között a (382) csap, a (31, 32, 33) rudazatnak súlya alatt szorul hozzá. A IX. munkahelyen a papírzacskónak külső, fölső szélét ragasztóanyaggal látjuk el és pedig az (54, 55) és (60) kenőhengerek segélyével (10. ábra), melyek közül, az első a papírzacskónak hál tsó, a második és harma­dik pedig két oldalsó szélét látja el ra­gasztó anyaggal. A kenőhengerekhez a ragasztóanyag az (58, 59) hengerekről jut, melyek az (56) és (57) ragasztóanyag tar­tányokban a (278) és (279) szíjtárcsák által íorgattatnak. Az (54) henger a (280) orsón | van ágyazva, melyet a (281) vezetéktartó­| ban a (Hl) tengely által az (55) rúd közve-i títésével működtetett (51) szögemeltyű ide­oda mozgat. Az (54) hengernek a ragasztó anyag fölvitelére szükséges vízszintes hely­zetbe való elforgatása azáltal történik, hogy a henger kívül 90°-nyira egy spirális horony­nyal van ellátva, melybe egy belül a (281) hüvelyben (282)-nél alkalmazott pecek nyú­lik úgy, hogy tehát az (54) henger a 10. ábrán föltüntetett helyzetből a munkahely­zetbe való mozgása közben 90°-kal elfordul. Az (55) és (60) hengerek teljesen hasonló módon mozgattatnak a (283) és (65) hüve­lyekben és pedig a (284) és (64) orsók és az (50) és (62) szögemeltyűk által. A (62) szögemeltyű (285)-nél van forgathatóan ágyazva és mozgását a (61) rúd közvetíté­sével az (55) hengernek (50) szögemeltyű­jétől nyeri. Az (50) szögemeltyűt hasonlóan mint az (51) emeltyűt a (Hl) tengely az (53) excenterrúd segélyével működtetik (1. ábra). Hogy a csomag széle a ragasztóanyag fölvételénél a kenőhengereknek kellő ellent­állást fejtsen ki, előzőleg a csomagban egy (66) dugót sülyesztünk. Ezt a dugót a (67) kar a (68) sínnel köti össze, melyet a (H3) tengely a (70) rúd és (69) szögemeltyű köz­vetítésével föl- és alá mozgat. Hogy abban az esetben ha a IX. munka­helyen nincsen csomag a kenőhengerek és a (66) dugót be ne kenjék, utóbbi egy körül­futó (286) horonnyal van ellátva, mely szé­lesebb, mint az (54, 55) és (60) hengerek úgy, hogy utóbbiak a (66) dugóval nem jönnek érintkezésbe. Most a csomag a X. helyen át a XI. munkahelyre (11. és 12. ábra) jut, hogy ott elzárassék. Az elzárás olyképen történik, hogy, mi­után a csomag a XI. munkahelyre beérke­zett, a (140, 141) hajtogató lemezeket, me­lyek a (204, 205) csapok segélyével a (206, 207) szánokra erősített (208, 209) tartókon vannak forgathatóan ágyazva, a (212)-nél ill. (213)-nál ágyazott (144, 148) szögemel­tyűk a (142, 146) vezetékekben külső hely­zetükből befelé mozgatják, mikor is a (210, 211) görgők legalsóbb helyzetükből a

Next

/
Oldalképek
Tartalom