58554. lajstromszámú szabadalom • Indítóberendezés égési erőgépek számára

Megjelent 1913. évi január hó 31-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 58554. szám. V/d/2. OSZTÁLY Indítóberendezés égési erőgépek számára. FITZ GERALD JOHN WATSON MÉRNÖK GRAND RAPIDSBAN. A bejelentés napja 1912 január hó 5-ike. A találmány tárgya berendezés égési erőgépeknek, a hengerekbe indítás céljából külön bevezetett gázkeverék segélyével való indítására. Az új berendezés jellemzője abban áll, hogy egy elosztószelep van elrendezve, melynek segélyével az indítókeverék egymásután a gép különböző hengereihez vezethető. Ezzel az elosztószeleppel a bebocsátó szelep áll összeköttetésben úgy, hogy a gáz csak akkor juthat az elosztószelephez, miután a bebocsátó szelep már működtetett. A két szelep azonkívül úgy állítható be, hogy mindkettő nyitva marad oly célból, hogy bizonyos idő számára a gáz egyidejűleg valamennyi hengerbe juthasson. A gép működése közben mindkét szelep ülőkéjén utánengedően tartatik úgy, hogy az indítógáz a közönséges tüzelőanyagkeverékkel nem juthat egyidejűleg a hengerekbe. A rajzon a berendezés egy foganatosítási alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a készülék elrendezését négyhengerű géppel kapcsolatban mutatja be, a 2. ábrán a szelepszerkezeten átmenő hosszmetszet nagyobb léptékben látható, a 3. ábrán ugyanaz a szerkezet oly állásban van föltüntetve, melyben az indításra szolgáló gázkeverék egyidejűleg az összes hengerek felé vezethető, a 4. ábra a 3. ábra 4—4 vonala szerint vett metszet; az 5. ábrán a hengerekre helyezett visszacsapó szelepek egyike metszetben és a 6. ábrán a bebocaátószelep működtetésére szolgáló szerkezet részlete látható. A gép (1—4) hengerein vannak elrendezve az (5, 6, 7, 8) visszacsapószelepek, melyek egyrészt a hengerek belsejével és másrészt a (9, 10, 11, 12) csövek segélyével a (13) szelepházban lévő (38) furatokkal állnak összeköttetésben. Ez a szelepház a hozzátartozó működtető szerkezettel egy motoros jármű sárfogóján megerősített állapotban van föltüntetve. A (25) szeleporsó belső végén van a kúpalakú (24) szeleptest elrendezve; ezt a szeleptestet a (25) orsót körülvevő (16) csavarrúgó tartja ülőkéjén. Az előnyösen lámpák táplálására szolgáló (17) acetiléntartályból a (18) vezeték a szelepház (36) nyílásához vezet. A (24) szeleptest mögötti helyről egy csatorna vezet a szelepház egy második kamrájába és ezen csatorna szabad keresztmetszete a (35) csavar segélyével szabályozható. A szelep második kamrájában a (25) orsón csúsztathatóan van elrendezve egy második kúp-