58532. lajstromszámú szabadalom • Szélmótor
vezetékben föl-alá mozoghat és (1) rudazat segélyével kapcsolatban áll az (m) szabályozóval. Természetesen az (i) zsinórok azon az oldalon vezettetnek le a (h) zsinórkorongról, amelyen az (o) ütköző van, miáltal a zsinórok a (d) szárnykereteket szabad kilengésükben nem akadályozzák. A (g) rúdnak aránylag súlyosnak kell lennie, hogy a szélnyomás dacára is a keret (e) vászontöltését mindig kifeszítve tartsa. A készülék működése az eddigiek alapján világos. Az (m) szabályozó olykép van kapcsolva, az (e) vászontöltésekkel, hogy a fordulatszám növekedése mellett az (e) vászontöltésnek az .(f) hüvelyekre fölcsavarodnak, a fordulatszám csökkenésekor pedig lefejtődnek. Ilyképen erősebb szél mellett a szárnyfölületek kisebbek, gyöngébb szél mellett pedig nagyobbak, miáltal a fordulatszám és teljesítmény közel állandó. Természetesen az (m) szabályozónak nem kell a (k) hüvellyel közvetlen kapcsolatban állnia, hanem igen célszerűen alkalmazható a közvetett (indirekt) szabályozásnak bármely ismert neme, mikor is a szabályozó csak bekapcsolja, illetve kikapcsolja azon készüléket, mely az (e) kerettöltéseket elmozgatja. Az ilyen közvetett szabályozó berendezések már ismertek és így e helyen külön nem ismertetendők. A (k) hüvelyről még külön (n) zsinór vezet le a gép talapzatához azon célból, hogy a szabályozótól függetlenül a kerettöltéseket teljesen föl lehessen csavarni és ezáltal szükség esetén a gépet teljesen működésen kívül lehessen helyezni, mikor is a szél csakis az üres kereteket találja és forgató nyomatékot nem fejt ki. Jelen találmány az ismertetett kiviteltől számos eltéréssel is készíthető, anélkül, hogy ezáltal lényegében változást szenvedne. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szélmótor, jellemezve azáltal, hogy a szélmótor egyes szárnyfölületei üres 1 kerekekből állanak, melyek (e) töltésének nagysága változtatható azon célból, hogy a hatásos szárnyfölületek nagyságát a szél erejének megfelelően lehessen beállítani és ezáltal a gép fordulatszámát állandó nagynak tartani. 2. Az 1. alatt igényelt szélmótor kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a vízszintes tengely körül lenghetően elrendezett és egy ütköző által csak egy irányú kilengésre képesített szárnyfölületek egy (c) vízszintes tengelyre fölfüggesztett (d) keretből állnak, melynek töltését oly (c) vászon, vagy ehhez has onló fölület alkotja, melynek fölső vége a keret (c) forgástengelyére forgathatóan erősített és zsinórkoronggal ellátott (f) hüvely köré csavarodik, alsó végére pedig a keret széleiben vezetett súlyos (g) rúd van erősítve, azon célból, hogy az (e) vászonnak az (f) hüvelyre való fölcsavarása által a keret kitöltött részének nagysága változtatható legyen. 3. Az 1—2. alatt igényelt szélmótor kiviteli alakja, jellemezve ezáltal, hogy a (c) szárnytengelyeken ülő (f) hüvelyek (h) zsinórkorongjai körül futó (i) zsinórok a gép (b) függélyes forrástengelyén ékrovatókban vezetett közös (k) hüvelyhez kapcsolódnak, mely közvetve, vagy közvetlenül a gép tengelyéről forgó mozgásban tartott (m) szabályozóval áll kapcsolatban, azon célból, hogy a gép fordulatszáma önműködően tartassék ugyanazon értéken. 4. Az 1—3. alatt igényelt szélmótor kiviteli alakja, jellemezve a (k) hüvelyhez kapcsolt és a gép talapzatához lenyúló (n) zsinór által, azon célból, hogy az (e) kerettöltéseket a szabályozótól függetlenül föl lehessen csavarni az (f) hüvelyekre és így a gép működését bármikor be lehessen szüntetni, anélkül, hogy a szél ereje a gépet károsan befolyásolhatná. (1 rajzlap melléklettel.) pallas részvénytár8a8xq nyomdája buoapesten.
