58457. lajstromszámú szabadalom • Fúvó pipatartó

Megjelent 1913. évi január no 22-éu. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 58457 szám. XVII/e. 'OSZTÁLY Fúvópipa-tartó. VERTR1EBSGESELLSCHAFT FÜR AUTOMATISCHE FLASCHENTRANSPORTVORRICHTUNGEN PATENTE MÜHLIG-BRAUER GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG TEPL1TZBEN. A bejelentés napja 1912 január hó 10-ike. Elsőbbsége 1911 május hó 1-je. Jelen találmány fúvópipa-tartóra vonatkozik és az új benne az, hogy a tartót egymással összekötött és a közöttük elhelyezett fúvópipákat megtámasztó két sínből képezett megfelelő állványra Bzerelt csúszka alkotja, a sinek pedig oly módon lejtősek és oly ívbtn görbülnek, hogy a sinek közé az egyik oldalon behelyezett fúvópipák maguktól csúsznak le a csúszkának ugyanazon oldalon levő leadó végére. Ezen elrendezés egyrészt megszünteti azt a visszásságot, hogy a pipákat az üvegfúvóktól inasok vették át, és vitték nekik vissza, másrészt pedig, ha már leadóállványt használtak, akkor az üvegfúvónak magának kellett egy új pipa levételére az állványt tovább mozgatni. A jelen találmánybeli berendezésnél az üvegfúvó az állvány fölső bevezetési helyére teszi az üvegfúvópipát, mely aztán magától csúszik a levevő helyre, mialatt a pipáknak elegendő ideje van arra, hogy az állványon levételükig lehűljenek. A csúszka alsó végét a találmány szerint vízszintesen olyképen képezzük ki, hogy a legközelebb leveendő pipa a csúszkáról le ne csúszhasson. Csatolt rajzon a jelen találmány egy foganatasítási alakja van perspektivikusan föltüntetve és pedig az 1. ábrán oldalnézetben és a 2 ábrán elölnézetben. Az (a) állványon az M-alakú (b) tartó segítségével van az egymástól- pl. (u) alakú (c) kengyelek által megfelelő távolságban tartott és a közöttük elhelyezett fúvópipákat tartó két (d) sínből képezett csúszka fölszerelve, amelyen az egyik (ej végén behelyezett (f) fúvópipák maguktól csúsznak le a másik, de az (e) •'éggel ugyanazon az oldalon fekvő (g) leadó véghez. Ezt azáltal érjük el, hogy a (d) sineket ívben és olymodon vezetjük lejtősen, hogy az (e) föladó vég magasabban fekszik, mint a (g) leadó vég. Hogy a csúszkán lefelé haladó fúvópipák a csúszka (g) végéről maguktól le ne csúszhassanak a (d) sinek utolsó darabja vízszintesen fekszik, azonkívül az éppen a (g) végre érkező fúvópipáknak kicsúszását meg a végeken alkalmazott (ha rugós kilincsek segélyével is megakadályozhatjuk. Az állvány 10—40 pipa befogadására szerkeszthető és úgy állíttatik föl a munka-