58394. lajstromszámú szabadalom • Acetylénlámpa önfejlesztővel járművek számára

r — 2 — hűtve is van — és alkalmas kanyarulatban a lámpatok alsó falába a reflektorok között lévő térbe beiktatott (14) gáztisztítóba lefelé betorkol. A gáztisztító fölső lapjához csatlakozik az ismert (4) gázégő, mely (23) csappal van fölszerelve. A karbidtartályt alkotó (5, 6) hengereknek a víztartályból kinyúló része köré gyűrűs (17) tér meghagyásával a víztartályba beépített (16) hengeres kürtő van elhelyezve, melynek (17) gyűrűs födele (18) lyukasztással van ellátva. Ezen födél fölött egy másik ugyancsak (15) lyukaszr tással biró (19) külső födéllap van elrendezve. Ezen (19) födéllap a lámpatok külső palástja felé görbülettel vezetett (20) lemezben folytatódik úgy, hogy a (16) henger és a (20) lemez között (21) tér keletkezik, melyben a tok palástjából a (20) lemez görbületéhez képest ellentétesen kihajló (22) lemez foglal helyet. A lámpatok külső oldalán jobbról és balról hüvelyek (fülek) vannak, melyekbe a félköralakú tartó kengyel véged becsúsztattatnak és csavarokkal rögzíttetnek. A lámpa használati és működési módja a következő: Az (5, 6) hengerek által alkotott fejlesztőt kiemeljük a lámpatokból és a két egymásba tolt hengert a (24) fogantyúnál fogva annyira elfordítjuk, hogy a bajonettzár nyílik, mire a hengereket egymásból kihúzzuk. Ezután a belső (6) hengert körülbelül feléig megtöltjük apró karbiddal és a hengert visszatoljuk a külső (5) hengerbe és elfordítás által a bajonettzárt zárjuk. Az (1) víztartályt körülbelül1

háromnegyed részig megtöltjük vízzel és a karbidot tartalmazó, egymásba tolt (5,6) hengereket besülyesztjük a víztartályba; előzőleg azonban a fejlesztőből kinyúló és a tisztítóhoz vezető (11, 13) csövek (12) hollandi csavarjai kifordítandók és meggyőződés szerzendő arról, vájjon a gázégő (23) csapja zárva van-e. A karbidtartálynak a víztartályba való tolásánál a (12) hollandi csavarok rögtön szorosan zárandók. Meggyújtáskor a gázégő csapja kinyitandó és ezen állapotban egészen az eloltásig tartandó. Mikor a két egymásba tolt, karbiddal telt hengert a víztartályba helyezzük, a (7) fenék alatt lévő (8) űrben a levegő öszszeszorul (megsűrűsödik) és a vákuum a vizet nem engedi a karbidtartály (7) fenekével érintkezni. A gázcsap nyitásakor a beszorult levegő a fejlesztőből a (11, 13) csöveken át az égő nyitott csapján át kitódul, a (8) térben a vákuum megszűnik, a víz a (9) fecskendezőn át a karbidra fecskendeztetik és azonnal gázt fejleszt. A gázcsap lezárása által a fejlesztőbe beszorult gáz a (9) fecskendező csövecske nyílására nyomást gyakorol és a vizet viszszaszorítja, mire a további gázfejlesztés megszűnik. Ha esetleg túlfejlesztés esetén a gáz az (5, 6) hengerek között lehúzódnék, a gáz buborékok alakjában a vízen át fölszáll a (16) kürtőbe és ennek (17) födéllapján kiképezett (18) furatokon át a (21) térbe lép be, ahol expandál és a (19) födél (15) furatain távozik. A kürtő e lámpánál úgy van szerkesztve, hogy szél a lángot el nem olthatja, minthogy a betóduló légáram ereje a (20) lemezen belül elrendezett (22) lemezen megtörik. A lámpa a legnagyobb biztonsággal működik, szerelése és kezelése egyszerű, könnyen szétszedhető és így esetleges javítások rajta könnyen végezhetők. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Acetilénlámpa önfejlesztővel járművek számára, melynél a gázfejlesztés azáltal történik, hogy víz fecskendeztetik a karbidra, azáltal jellemezve, hogy a fejlesztő karbidtartálya két egymásba tolt és alkalmas zárral, célszerűen bajonettzárral ellátott hengerből áll, melyek közül a külső henger fölső végén, a belső henger pedig alsó végén zárt, mimellett a belső henger alsó fenéklapjából a vizet befecskendező cső nyúlik be. 2. Az 1. igényben védett acetilénlámpa fo-