58388. lajstromszámú szabadalom • Automatikus antiszeptikus borlopó

Megjelent 1913. évi január hó 11-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 58888. szám. XXI/c. OSZTÁLY. Automatikus antiszeptikus borlopó. FÜLÖP JÁNOS AZ ELME- ÉS IDEGKLINIKA FŐÁPOLOJA BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1912 májas hó 28-ika. Jelen találmány tárgya oly borlopó, amelynek alkalmazása mellett elérjük azt a célt, hogy a szájat és ujjat a folyadékkal érintkező részeken használni nem kell és így célszerűen alkalmazható mindennemű vegyi szerek, gyógyszerek és egyéb folyadékok kezelésénél. • A találmány lényegében egy, a borlópótesten alkalmazott és a lopócső végén fekvő szeleppel kapcsolt légszelep és a lopó fölé helyezett légszivattyú, mely utóbbi a lopótestben szükséges légüres teret képezi, míg a szelepek a folyadék szabályozható lebocsátására szolgálnak. A mellékelt rajzon a találmány példaképein kiviteli alakjai vannak föltüntetve: 1. ábrán metszetben, 2. ábrán a szivattyú működtető áttétel van föltüntetve. (1) a lopótest, amelynek már ismeretes alsó szívócsöve alul (m) szeleppel van ellátva, mely szelep egy huzal segélyével a lopótest felé elhelyezett (k) légszeleppel van összekötve. Ezen (k) légszelep az (n) kengyelen áthaladó csap körül kifordítható. A lopótest fölső vége (j) csavarfölületté van kiképezve, ameljTe a (p) kengyeleken fekvő (g) tartó fölcsavarható. Ezen (g) tartó belsejébe van elhelyezve a (h) rugóból kiképezett légszivattyú, amely (i) gumi, bőr, vagy más anyaggal van burkolva és a lopóval összekötve úgy, hogy a levegőt abból kiszívhatja. A (h) rúgós légszivattyú (o) fölső lapja (b) fogasrúddal van összekötve, mely fogasrúd sima oldala a (d) görgővel van vezetve, másik fogas oldala pedig az (r) fogaskerékkel van kapcsolva. Az (r) fogaskerék tengelyére van fölerősítve az (e) kisebb átmérőjű fogaskerék, amelyet az (f) állványra szerelt és a karral ellátott (a') fogaskerékrész forgat. Ezen fogaskerékrész vége (c') furattal van ellátva, míg az (f) állvány (c) rugós kapoccsal bír, amelynek orra a (c') furatba egy rúgó segélyével benyomatik. A találmány működése a következő: Ha a lopóval folyadékot akarunk fölszívni, úgy az (a) kart megfogjuk és átfordítjuk ekkor az (a') fogaskerékrész az (e) kis fogaskereket hozza forgásba, amelynek tengelyére szerelt (r) nagy fogaskerék a (b) fogasrudat leszorítja és ezáltal a rúgós szivattyú teljesen összenyomatik, mely állásában a (c') furatba ugró (c) rúgós akasztó rögzíti. Ezután a lopó szívócsövét a folyadékba dugjuk és a (c) rúgós akasztót meg-