58373. lajstromszámú szabadalom • Kerék oldalán megerősítendő pótkeréktalp utcajárművek részére

A teher egyenletes elosztása céljából a pótkeréktalp a (b) merevítő keresztem fekvő (m) kúpokkal van ellátva, melyekre 1 a főkeréktalp támaszkodik. A 3. ábrában la (d) gyűrűhöz egy (j) fogazott rúd van erősítve, mellyel la (b) merevítő keresztben ágyazott (k) fogaskerék kapcsolódik, melynek elforgatása által a (c) hasítékban a (d) gyűrűnek eltolása és ezáltal az agy emelése eszközöltetik. Az agy rögzítése a (k) fogaskerékbe kapaszkodó (1) kilincs által történik. A 4. és 5. ábrák szerint a merevítő kereszt egy (o) profil perem által pótolta^ tik, melybe a két kerék rögzítésére szükségelt (h) kampók kapaszkodnak. Az emelőszerkezet a két párhuzamosan elrendezett (v) rögzítőkarokon vezettetik. Ezen cél.ból a (d) emelőgyűrű oldalsó (dl) csapágyakkal van ellátva, amelyeken a (v) rögzítőkarok átmennek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kerék oldalán megerősítendő pótkeréktalp utcajárművek részére, jellemezve azáltal, hogy a pótkeréktalp egy merevítőkereszttel van ellátva* mely egy hosszhasítékkal és egy emelőszerkezet által ebben vezetett gyűrűvel van ellátva, mely a kerékagyat körülveszi és mely az emelőszerkezet működtetése által a pótkeréktalphoz koncentrikus helyzetbe emeltetik. 2. Pótkeréktalp az 1. igény szerint, azáltal jellemezve, hogy a merevítőkereszt végein kúpokkal van ellátva, amelyekre a főkeréktalp a teher egyenletes elosztása céljából támaszkodik. 3. Pótkeréktalp az 1. igény szerint* azáltal jellemezve, hogy 'az emelőszerkezet egy, a gyűrűn megerősített fogazott rúdból és egy ebbe kapaszkodó a merevítőkereszten ágyazott fogaskerékből áll, mely egy kilincs által rögzíttetik. 4. Pótkeréktalp az 1. igény szerint* azáltal jellemezve, hogy a merevítőkereszt egy profilperem által pótoltatik, míg az emelőszerkezet két párhuzamos merevítőkaron vezettetik. (1 rajzlap melléklettel. PAU.A8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPC6TEN.