58356. lajstromszámú szabadalom • Légpárnás rugóágyazás járművek számára

— 3 teszi lehetővé, mely löket úgy fölfelé, mint lefelé irányulhat és más légpárnás rúgó­ágyazásoknál nem alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Légpárnás rúgóágyazás járművek számára, egy köpenyben megtámasztott légpárná­val és egy dugattyúval, melyre a lég­párna fölfekszik, jellemezve azáltal, hogy a dugattyúnak a légpárnába való beha­tolásával szemben önműködő ellenállás növelése lényegében a levegő kompresz­szóija nélkül azáltal éretik el, hogy a légpárna hatásos fölületének nagysága megfelelően növekedik, melynek nyomása a dugattyúra átvitetik. 2. Az 1. igénypont szerinti légpárnás rúgó­ágyazás kiviteli alakja, jellemezve azál­tal, hogy a légpárnát megtámasztó kö­peny keresztmetszete a dugattyú nyo­másának irányában kiszélesedik. 3. Az 1. igénypont szerinti légpárnás rúgó­ágyazás kiviteli alakja, jellemezve azál­tal, hogy a dugattyú keresztmetszete a dugattyú nyomásának irányában kiseb­bedik. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti légpárnás rúgóágyazás kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyú keresztmetszete a dugattyú nyomásának irányában oly­módon csökken, hogy a légpárna meg­nem támasztott részének szélessége a dugattyú behatolásánál egyenlő vagy megközelítően egyenlő marad és az át­karimázásnál a ráncosodás elkerültetik. 5. Az 1. igénypont szerinti légpárnás rúgó­ágyazás kiviteli alakja, jellemezve azál­tal,hogy a tengely mozgásait a hosszirány­ban vezetett dugattyúra egy csuklótá­masz viszi át úgy, hogy a föllépő oldal­irányú erők a dugattyúra nem hatnak be. 6. Az 1. igénypont szerinti légpárnás rúgó­ágyazás kiviteli alakja, jellemezve azál­tal, hogy a tartány hosszúkás alakú. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉÍZVÉNYTÁR8ASÁG NYOMDÁJA 61 DAPtőTBN.

Next

/
Oldalképek
Tartalom