58305. lajstromszámú szabadalom • Befecskendezési csőszáj egyennyomású égési erőgépek számára

_ 5 -égési anyagnak fokozatos bevezetése elősegíttetik, amikor is a (11) nyílásból kiáramló égési anyagcseppek egy, csúcsával lefelé irányuló ürös kúp alakjával bírnak, tehát a gyors hőfölvételt elősegítő nagy fölületet foglalnak el. Ily módon az égési anyagnak a (6) dugatytyú erőlöketének kezdetén való meggyulladása és lassú, tökéletes elégése a gép üres járatánál is teljesen biztosítva van. Ez a gépnek najógép gyanánt való alkalmazásánál különösen fontos, mert ezen gépeknél a terhelés a gyakran változó ellenállás következtében tudvalevőleg erősen ingadozik és hullámzó tengernél a gép a csavarnak a vízből való kijövetele által hirtelen teher. mentesíttetik. A gép terhelése esetében a torlódás a gyűrűalakú (16) térben a növekedő égési anyagmennyiségnek megfelelően növekszik, míg az égési anyag meghatározott terhelés és fordulatszám mellett a (12) oldalnyílásokon át a (2) hengerbe fecskendeztetik, amint ezt a 2. ábra mutatja. Az ~égési anyagnak a (12) oldalnyílásokon kiömlő szórási kúpjai az égési térnek a középső szórási kúptól bizonyos távolságban lévő gyűrűalakú zónáját érik, melynek szélessége a gyűrűalakú (16) csatornában lévő égési anyag torlódásának megfelelően, tehát a gép terhelése vagy fordulatszáma szerint nagyobb lesz és mely végül a 2. ábrán a dugattyúfenék gyűrűalakú fölülete (u)-val jelölt szélességének felel meg. Ennek folytán az égési anyagmennyiség növekedéséhez képest egy, az égési térnek megfelelően nagyobbodó zónája használtatik fel az égési anyagnak a túlságosan sűrített levegővel való keverésére, miközben ezen két anyag jól összekevertetik úgy, hogy minden terhelésnél és fordulatszámnál a (6) dugattyú erőlöketének kezdete alkalmával az égési anyag meggyújtatok és fokozatosan bevezettetik. Minthogy továbbá az égési anyag a gép nagyobb terhelései és fordulatszámai mellett a (6) dugattyú fenekére nemcsak a dugattyúfenék közepét kitöltő, (x) átmérőjű körterületen, hanem az (u) szélességű gyűrűalakú területen is hat (2. ábra), azért a dugattyúfenék egyenletesen fölhevíttetik, minek folytán elkerültetik az a hátrány, hogy a dugattyúfenéken repedések keletkezzenek. A befecskendezési csŐ3zájnak föltüntetett foganatosítási alakjánál az égési anyagnak az égési tér levegőjével yaló alapos átkeverése a (12) befecskendezési oldalnyílásoknak a hengerfölület felé irányítása folytán még azáltal is elősegíttetik, hogy a (12) nyílásokból kiömlő égési anyagsugaraknak a dugattyúfenékre hegyes szög alatt való rátalálása által az égési anyagnak egy rés^e az égési térbe visszavettetik. A befecskendezési csőszáj természetesen egyetlen egy darabból is állhat és a középső befecskendezési nyílás az oldalnyílásokkal egymástól elkülönített csatornák segélyével is lehet összekötve. Azonkívül a csőszáj összekötő csatornáiban torlasztó vagy irányító fölületek lehetnek elrendezve oly célból, hogy a csőszájnak fekvő rendszerű egyennyomású égési erőgépeknél való alkalmazása esetében az égési anyagnak a csőszáj alsó részében ugyanolyan ellenállást létesítsünk, mint annak fölső részében és az égési* anyagsugárnak keringő mozgást kölcsönözzünk. Végül a befecskendezési nyílások bármilyen tetszőleges pl. tojásdadvagy hasíték alakkal láthatók el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Befecskendezési csőszáj egyennyomású égési erőgépek számára, jellemezve azáltal, hogy a csőszájnak az égési anyag vezetékéhez kapcsolt befecskendezési nyílása csatornák segélyével oldalt kiképezett befecskendezési nyílásokkal van összekötve, melyeken át a középső befecskendezési nyílásnak megfelelő terhelésnek és fordulatszámnak túlhaladása esetében a középső befecskendezési nyílás szórási kúpjának határán túl az égési térbe égési anyag fecskendeztetik be. 2. Az 1. alatt igényelt csőszájnak egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a befecskendezési oldalnyílások a kö-