58302. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodó kerék automobilok számára

Megjelent 1913. év

i január hó 4-én, KIR. MAGY. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 58302. szám. XX/c. OSZTÁLY. Kapaszkodó kerék automobilok számára. WIEDEMANN GUSZTÁV VÁROSI MÉRNÖK BÁRTFÁN. A bejelentés napja 1912 március hó 22-ike. Az autók hajtókerekei havas, jeges, pár ros és nedves időjárás alkalmával súrlódási (adhézió-) képességüket elveszítik úgy, hogy forognak anélkül, hogy a járművet tovább mozdítani képesek volnának. A hátrányok a találmány által kiküszöbölhetők. A találmány lényege, mint az la mellékelt rajzból kitűnik, abban áll, hogy ,az autó hajtókerekeinek kerületéből ki- és befelé tolható fogakat alkalmazunk, melyeknek mérve a soffőr által szabályozható. E kapaszkodó fogak kettős kerekeknél a két gumiabroncs között a kerék közepén, egyszerű kerekeknél a kerék belső oldalán szerelhetők. A mellékelt rajzon 1. ábra a kereket oldalnézetben belülről, a 2. ábrán pedig kívülről nézve látjuk, a 3. ábra egy kettős kereket elölről nézve, a 4. ábra ennek függélyes metszetét a tengely irányában, az 5. ábra a (c)-vel jelölt tolóágyat oldalról nézve, a I 6. ábra a hüvelygyűrű és tolóágy részletét tünteti föl, a 4. ábrán látható (x)-el jelölt csavar laz (a)-val jelölt kettős anyacsavarhüvely külső kerületén lévő fogaskerékbe kapaszkodik és azt forgásba hozhatja. Az (a)-val jelzett hüvelyben a (b)-vell jelzett tolórúd végei feküsznek és megfelelő csavarmenettel bírnak. A tolórúd másik (bl)-el jelölt vége kagylószerű és egy hüvelygyűrűben végződik, melynek karimája a (c)-vel jelölt tolóágyban kapaszkodik. A (c)-vel jelölt tolóágyban 6—12 drb. (d)-vel jelölt emelőrúd van ágyazva, melyeknek ellenkező végei az (e)-vell jelölt kapaszkodó fogakkal csuklós összeköttetésben állanak. Az emelőrúd (dl)-el jel-ölt külső vége, valamint az (e)-vel jelölt kapaszkodó fog az (f)-el jelölt sinvezetékben fekszik és abban föl- és letolható, ahogy az (x) csavar működése azt kivánja. Egyszerű kerekeknél az (f)-el jelzett sinvezetéket a kerék küllői képezik. Az (x)-el jelölt Csavar forgása által jla hüvelycsavar forgásba hozatik, mely megint a tolórudakat és tolóágyakat a ten-