58273. lajstromszámú szabadalom • Gépeke

_ 2 — kézi kerék vagy az erőgéppel kapcsolt hajtómű segítségével emelhetők és sii­lyeszthetők. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá­nak foganatosítási alakja van föltüntetve, és pedig az 1. ábrán a gépekének részben metszett vázlatos oldalnézete, a 2. ábrán hasonló fölülnézete, a 3. ábrán egy eketest fölülnézete, a 4. é s 5. ábrán egy csoroszlyaszárny mű­ködő fölületének oldalnézete, illetőleg kü­lönböző síkokban vett függőleges kereszt­metszetei. A rajzon ábrázolt foganatosítási alaknál a gépeke ia tetszőleges szerkezetű (1) ex­plóziós motorral fölszerelt (2) kocsiállvá­nyon van elrendezve. A motor a (3) futó­kerekeket a rajzon föl nem tüntetett, tet­szőleges, ismert módon forgathatja. Szin­tén tetszőleges lehet a (4) kormánykere­kek kormányozása. A főhajtótengellyel is­mert módon kapcsolt vízszintes (5) ten­gely a (6, 7) kúpkerékáttétel útján a füg­gőleges (8) tengelyt forgatja, mely a (9) tartóvázon függőleges irányban elmozr gatható. Ezen elmozgatás eszközlésére a (8) tengely a fölső végén a csavarmenet­tes (10) résszel van ellátva, melynek csa­varmeneteivel a tartóvázon tetszőleges ismert módon függőleges irányban rögzí­tett (11) kézi kerék agyának belső csavar­menetei kapcsolódnak. A (8) tengely alsó végére a (12) eketest van levehetően rá­erősítve, melynek szerkezete kevéssé él­térő foganatosítási alakban a 3., 4. és 5. ábrán részletesebben látható.- Ezen foga­natosítási alaknál a (12) eketest négy cso­roszlyaszárnnyal van ellátva és minden egyes csoroszlyaszárny metszőéle a lever­hető (13) csoroszlyapengén van kiképezve. Amint az 5. ábrán látható metszetek mu­tatják, minden egyes csoroszlyaszárny mű­ködő fölülete turbinalapáthoz hasonló alakú; ezen fölület a metsző élnél megközelítően derékszögalakú, 'az eketest tengelye felé haladva pedig az alsó vízszintes él foko­zatosan emelkedik, vagyis meredekebb úgy, hogy a kihasított talajszelet a cso­roszlyaszár működő fölületén az eketest tengelye felé csúszik és eközben átfordul. A gépekén még a (8) tengellyel párhuza­mos két másik függőleges (14) tengely van a (8) tengellyel azonos módon ágyazva és vele például a (15) lánckerekek és a (16) lánc által kapcsolva. Mindkét (14) ten­gely egy-egy (12) eketesttel van ellátva. A rajzon látható foganatosítási alaknál ía (14) tengelyek a (12) eketestekkel együtt külön-külön egy-egy (11) kézikerék segít­ségével emelhetők és sülyeszthetők, azon­bitn természetesen a három (8, 14, 14) ten­gely egy szupport által egymással össze­köthető és függőleges irányban tetszőle­ges hajtómű segítségével egyszerre moz­gatható. A (15) lánckerekek és a (16) lánc helyett tetszőleges fogaskerékáttétel alkalmazható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Gépeke talajlazító és -forgató eketest­tel, azáltal jellemezve, hogy az eketast függőleges vagy megközelítően függő­leges tengelyen forgathatóan és függő­leges irányban elállíthatóan van elren­dezve. 2. Az 1. igényben védett gépeke fogana­tosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az eketest a tengelytől kifelé nyúló több csoroszlyaszárnnyal van ellátva, mely szárnyak működő fölületei turbina^ lapát-szérűén úgy vannak kiképezve* hogy a kihasított talaj szeletet a tengely felé vezetik és e közben átforgatják. 3. Az 1. és 2. igényben védett gépeke fo­ganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy szélességében egymás mellett el­rendezett és egymással kapcsolt több függőleges vagy megközelítően függő­leges tengellyel van >ellátva> melyek mindegyikén egy eketest van elren­dezve. (1 ra.'zlap melléklettel.! PALLAS ftÉSZVÉ'NV TÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTÉ*

Next

/
Oldalképek
Tartalom