58268. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kispalackok előállítására
- 10 -csőbe s ezen át a fogókeret által tartott (187) palackba levegőt fuvatunk be. A (186) fúvócső az 1. és 20. ábrán van föltüntetve, Ez a cső egy (188) emeltyűnek fölső lapos vége alatt nyílással van ellátva. Az emeltyűnek lapos vége alsó állásában a (186) csőnek említett nyílását elzárja. A levegő állandóan ömlik a (186) csövön át és ha mint a 20. ábrán látható, a (188) emeltyű fölső helyzetében van, a levegő az emeltyű alatti nyíláson át távozik el. A (186) emeltyű állandóan a 20. ábrán látható fölemelt helyzetben van és csak akkor fordul el a (186) cső nyílását elzáró alsó helyzetébe, ha a (168) csövön át a palackba levegőt kell befuvatni. Ekkor a (188) emeltyűt a (190) körhagyótárcsa forgatja el és tartja leszorított helyzetében, mely (190) tárcsa az (55) tengelyre van erősítve. A levegőt a célból nyomjuk be a (187) palackba, hogy a megfordított palackzárt fenekének esetleg lefelé nyomott vagy behorpadt részeit kifelé sajtoljuk. A palacknak ez a vége ennél a munkafolyamatnál a (181) és (182) lángzók hatása következtében még meleg. . Hogy a (187) palackba benyomott levegő jól hasson, a (183) lemez van alkalmazva, mely mint a 3. ábrából látható, közvetlenül a (187) palack fölött fekszik és lesülyesztelt helyzetben van föltüntetve oly célból, hogy a palacknak fölső végével érintkezzék. Ez a lemez egy (191) orsónak alsó végén van megerősítve, mely orsónak fölső végén a (192) súly van alkalmazva, mely a (183) lemezt alsó helyzetébe hozni iparkodik. A (191) orsó, mely a (183) lemezt és (192) súlyt hordja, a (193) tartónak külső végén függélyes irányban elmozgatható, mely tartó a függélyes (194) karra van erősítve. Utóbbi kar a (195) agyakban vezetődik és a (197) csuklós tag által a (196) emeltyűkarral van összekötve. Egy (198) rúgó a (194) rudat fölfelé húzza és a (183) lemezt vagy matricát rendszerint a zárt palack fölső vége fölött tartja. Midőn a (183) lemezt a palackzárt vége felé kell sülyesztenünk, vagyis mikor a palackba levegőt kell befuvatnunk, egy (199) körhagyó tárcsa a (196) emeltyűre nyomást gyakorol úgy, hogy a (194) rúd a (197) csuklós tag közvetítése következtében lefelé elmozog. A rúdnak ezen elmozgásának következménye^ hogy a (193) tartó is lefelé mozog úgy, hogy a (183) lemez a megfordított palacknak fölső zárt végével érintkezésbe jut, amint az a 3. ábrán látható. A levegőnek a hozzávezetése, valamint a (183) lemeznek a palackkal való érintkezésbehozatala pon-^ tosan egyidejűleg történik úgy, hogy a levegő a palacknak fenekét a (183) lemezhez nyomja, mely lemeznek fölülete sima. A zárt palackvégnek kiegyenlítésére szolgáló munkafolyamat csak egy pillanatig tart és ha befejezést nyert, a (152) keret, mely a kész palackot tartja, a (154) rúd által a (183) lemez alól egy negyed fordulattal balra és előremozgattatik, mindaddig, míg abba a nyugalmi helyzetbe jut, melyet az 1. ábra a (153) keret részére föltüntet. Erre azután a (152) keret a kész palackkal együtt előre és jobbra egy negyedfordulattal a mellső nyugalmi helyzetbe mozog el, melyben a (153) keret a 3. ábrán van föltüntetve. A keretnek ebben a helyzetében a szívókészülék, mely az alantiakban van leírva a palackot kihúzza. Mikor a (152) keret a mellső vagyis kezdeti állásba mozog, a (168) tengely egy (200) lejtőn halad fölfelé (1. és 3. ábra), mely az (50) alaplemezre vau erősítve. Ezáltal a (161, 162) pofák a palacktól eltávolodnak úgy, hogy a palack szabaddá válik. A palacknak a (152) keret mellső helyzetében való kihúzására szolgáló készülék az 1., 3., 22., 23. és 24. ábrákon van föltüntetve. Ez a készülék a (201) szívókából egy függélyesen elmozgatható a szívókával összekötött (202) légvezetékből, a hajlékony (203) vezetékből, mely a (202) vezetékkel össze van kötve, a vezetéket hordó (204) tartóból, a függélyes (205) csőből, melyre a tartó beállíthatóan van megerősítve, a helytállóan alkalmazott (206) rúdból, melyen a (205) cső elmozgatható, egy ezen (206) rúdon alkalmazott (207) pecekből,. mely egy a csövön kiképezett és (209) végén ferde és visszahajlított (208) hasítékba