58220. lajstromszámú szabadalom • Ajtózáró készülék

Megjelent 1918. évi december hó 19-én. MAGY. SZABADALMI kii:. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 58220. szára. VlII/d. OSZTÁLY. Ajtózáró készülék. TAGKE CARL. JUN. GYÁROS HOLZMINDENBEN. A bejelentés napja 1912 április hó 6-ika Jelen találmány tárgya ajtózáró készülék két ívalakú és rézsútos pályát alkotó támaszkarral, melyek egyike az ajtószárnyon, a másik pedig az ajtófélfán, illetve ajtókereten kiugrásszerűen úgy van elrendezve, hogy az ajtószárny a rézsútos pályavezetés következtében a nyitásnál csavarszerűen elmozog. Az így megemelt ajtószárny súlya ekkor azzal a törekvéssel bír, hogy az ajtó önműködően záródhat, amenynyiben a rézsútos pályán lecsúszik. A csúszó mozgás görgők vagy golyók beiktatása által megkönnyíthető. A találmány egyik különös kiviteli alakja értelmében a nyitott helyzetben való fogvatartásra ütköző és egy megfelelő kapcsoló nyugasz rendeztetik el a mozgási pálya határain belül, illetve a karokon úgy, hogy az ajtó nyitott helyzetében rögzíthető. A találmány tárgya a mellékelt rajzon két kiviteli példában van föltüntetve, nevezetesen az 1. ábra a találmány szerinti ajtózáró készülék egyszerű kiviteli alakja elölnézetben, a 2. ábra pedig ugyanaz fölülnézetben, a 3—5. ábrákon a találmány tárgyának más változata látható, mimellett a 3. ábra az ajtófélfán lévő szilárd támaszkar nézete az ajtó oly állásánál, melynél az ajtószárny a záró helyzetre merőlegesen nyitva áll. Az 1. és 2. ábra szerint a készülék két egymással egyező fémes darabból áll, melyek mindegyike az (a), illetőleg (b) alaplemezből és az ezzel célszerűen egy darabot alkotó, rajt megerősített, illetve hozzáöntött (c) és (d) támaszkarokból van képezve. Ezen vasalások közül az egyik (a, c) az ajtófélfán vagy ajtókereten, a másik (b, d) pedig az ajtószárnyon van az (s) ajtópánttól körülbelül egyenlő távolságban megerősítve. A támaszkarok ívalakúak és rézsútos pályavezetőkkel működnek együtt, mimellett a támaszkarfölületek egymáson mozgása (f) görgő vagy egyéb gördülő testek útján van megkönnyítve. Hogy az ajtószárnynak 90°-nál nagyobb szögben való kilendülését lehetővé tegyük, az (a és b) alaplemezeken (i, i) kivágások vannak kiképezve, mely helyeken az ajtófélfán, illetve ajtószárnyon vájatok rendezhetők el akkép, hogy a támaszkarok végei ezen vájatokba behatolnak. Az ajtó nyitásánál az ajtószárny a támaszkarok csavaralakú rézsútos bekapaszkodása folytán fölemelkedik, mimellett az (s) ajtópánt ily emelkedést a sarnirtengely