58201. lajstromszámú szabadalom • Berendezés billentőszekrényes kocsik billentőszekrényeinek kényszermozgásszerűen történő eltolására és fölbillentésére, a kocsialvázon és a billentőszekrény gördülő vezetékein alkalmazott ütközőkkel

Megjelent 191íá. évi december hó 19-én. MAGY SZABADALMI ynrrt SZABADALMI LEIRAS 58201. swáui.^ XX/a. OSZTÁLY­Berendezés billentőszekrényes kocsik billentőszekrényeinek'kényszermozgásszerűen történő eltolására és fölbillentésére, a kocsialvázon és a billentőszekrény gördülő­vezetékein alkalmazott ütközőkkel. H. BÜSSING CÉG BBAUNSCHWEIGBAN. Pótszabadalooi az 54948. sz. szabadalomhoz. A bejelentés napja 1911 április hó 7-ike. Elsőbbsége 1911 január hó 23-ika. Az 54948. sz. törzsszabadalomból oly be­rendezés vált ismeretessé billentőszekré­nyes kocsik billentőszekrényednek .6ny­szermozgásszerűen történő eltolására és fölbillentésére, melynél egy, a kocsialváz­zal kapcsolt ütköző van alkalmazva, mely a fölbillentés ideje alatt meggátolja, hogy a billentőszekrény visszacsússzon. Erre az ütközőre a szekrényt mindannyiszor föl kell tolni, ahányszor csak azt föl akarjuk billenteni, mi nagy súlyú szekrényeknél igen nagy erőkifejtést igényel. Találmá­nyunk szerint ezt a hátrányt elkerüljük. Mint az a csatolt rajzon látható, a ta­lálmányunk lényege abban ;ál)l, hogy az (a) kocsialvázzal kapcsolt (b) ütköző eltolható és egy (c) rúgó vagy súly hatása alatt áll. Mikor a billentőszekrényt a fölbillentő helyzetébe eltoljuk, a gördülőpályán al­kalmazott (d) ütköző ía kocsialvázba sze­relt (d) ütközőt lenyomja úgy, hogy aka­dály nélkül juthat abba az állásba, melyet a szekrény fölbillentésénél el kell foglalnia. Mikor a (d) ütköző elhaladt, a (b) ütköző a (c) rúgó hatása alatt ismét nyugalmi állásába tér vissza, melyben a szekrényt fölbillentés közben a visszacsúszás ellen védi. Mikor a fölbillentett szekrényt nyu­galmi állásába visszavezetjük, a kocsial­vázon alkalmazott (b) ütköző kitér, anél­kül, hogy ellenállást gyakorolna. SZABADALMI IGÉNY. A 54948. sz. törzsszabadalomban védett, billentőszekrényes kocsik billentőszek­rényének kényszermozgásszerűen tör­ténő eltolására és fölbillentésére- szol­gáló, a kocsialvázon és a billentőszek­rény gördülővezetékein alkalmazott üt­közőkkel biró berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az ,(a) kocsialvázzal kapcsolt (b) ütköző eltol­ható és (c) rúgó vagy súly hatása íalatt áll. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNY 1ÁA8A8ÁG NYOMDÁM BUDAPE81EN

Next

/
Oldalképek
Tartalom