58182. lajstromszámú szabadalom • Csúszást gátló szerkezet légabroncsok számára

Megjelent 1912. évi december hó 14-én. MAGY. jg|>| KIR. SZABADALMI 1B| HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 58182. szám XX/c OSZTÁLY. Csúszást gátló szerkezet légabroncsok számára. AGHA HUSSEIN KERESKEDŐ EAGLE-LODGE-HALEBEN. A bejelentés napja 1912 március hó 4-ike. A találmány tárgya kerekek légabroncsaínak és másnemű abroncsainak csúszást gátló szerkezete, mely a futó-köpeny fegyverzetének sajátos kiképezése és ágyazása révén különösen hatékony és tartós. A találmány célját azáltal éri el, hogy az abroncs futó-köpenyére rögzített, lapos fölületű tartótestre váltakozva fémes és gumiszerű anyagból álló, csúszást gátló elemek vannak fölerősítve, melynek oldal-és homloklapjai egymáshoz képest egy vonalban vannak elrendezve. A kapaszkodó szögek sajátos kiképezése ezenkívül az abroncs előnyös hűtését biztosítja, s annak fölhasadását hatékonyan gátolja meg. A csatolt rajz 1. ábrája metszetben mutatja a futóköpenyt a reá rögzített tartótesttel, míg a 2. ábra a fegyverzet egy fémes elemét mutatja nézetben; 3. ábra egy ily elem, ill. kapaszkodó szög alaprajza; 4. ábra táviratilag mutatja a fegyverzetnek a köpenytartó testén való elrendezését s a köpeny belső kiképzését; 5. ábra a 2. ábrabeli kapaszkodószög távlati képe; 6. ábra a kapaszkodószög egy másik foganatosítási alakja; 7. ábra alaprajzban mutatja a fegyverzett futóköpenyt az annak belső oldalán egymás fölött fekvő erősítő rétegek föltüntetése mellett; 8. ábra a 7. ábra A—A szerinti metszete A kidudorodó (1') peremekkel biró (1) futókőpenyt tövisekkel ellátott sablonon készítjük úgy, hogy készítése közben az (x) furatokat is létesíthetjük benne. Az (1) futóköpeny elkészítése után a (2) gumiköpenyt készítjük el rajta; az így nyert testet félig vulkanizáljuk s ezután ezen létesítjük a (3' 3") gumi- és vászonrétegekből álló (3) tartótestet a csúszást gátló fegyverzet számára. A tartótestet úgy képezzük ki, hogy lapos (3"') külső fölülettel bírjon, s lehetőleg ellenállóan támassza alá a fegyverzetet, amit az 1. ábrabeli (3') vászonréteg-elrendezéssel érünk el. A tartótest elkészülte után az így nyert abroncsot vulkanizáljuk s a már létesített (x) furatokkal emeljük le a sablonról. Az így létesített köpeny belső oldalán már most függélyesen a tartótest lapos (3"') fölülete alatt (4) gumi- vagy más hasonló anyagú réteget rendezünk el. Az abroncsba már most a lyukak révén az (y) kapaszkodó szögeket verjük be, melyek a 2., 3., 5. ábra szerint (10) híddal kapcsolt (2—2) négyszögletes (10', 10") fejjel bírnak, és (11) rögzítőorsóik révén nyúlnak keresztül